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進入宜蘭羅東爭取小黃公車 縣府朝優化公車路線因應
宜蘭小黃公車目前僅有宜蘭轉運站到大礁溪橋等站點的「黃1」路線，羅東爭取開設，縣府將先朝優化公車路線因應。（資料照）
〔記者王峻祺／宜蘭報導〕宜蘭縣羅東鎮公所向縣政府爭取「小黃公車」，補足社區巴士難以到達區域，並提及針對銀髮族、身障者，民眾關心是否有祭出搭乘計程車敬老愛心補助。縣府回應，縣內小黃公車路線僅1條，礙於業者經營意願低，將先朝優化公車路線因應，至於搭乘小黃補助，因經費龐大無力負擔。
宜蘭縣政府今天舉行擴大縣務會議，邀請12鄉鎮市與會，羅東鎮長吳秋齡提案表示，羅東地狹人稠，早期規劃巷弄道路，多數社區巴士難以到達，若家戶子女外出工作，長者出門多有不便，盼爭取小黃公車路線，方便長者搭乘。
她說，部分縣市針對銀髮族及身障者，祭出搭乘計程車敬老愛心補助，持敬老愛心卡搭乘小黃，每月會有不同補助，鎮民也關心宜蘭是否跟進車費補助或規劃，盼縣府協助說明。
縣府交通處回應，2020年向交通部爭取經費，規劃宜蘭轉運站到大礁溪橋等站點的小黃公車「黃1」路線，服務當地長者與居民，原有意要在冬山鄉與壯圍鄉推動「黃2」、「黃3」，但礙於業者無經營意願告吹。
交通處表示，推動小黃公車考量，在於市區公車涵蓋不足，小黃公車也因搭乘人數有限，選擇偏遠地區開設，後續會與公所討論，了解有無業者願意經營後，再向公路局申請補助。現行公所3條免費巴士路線，建議增加停靠羅東轉運站，以利長者搭乘。
縣府目前也規劃「綠12宜蘭轉運站─松羅」、「綠15宜蘭轉運站─大礁溪橋」及「綠25羅東轉運站─梅花湖」等3路線優化分析，整併路線與班次調整，後續視需求評估市區公車路線優化調整可行性，因應相關鄉鎮市大眾運輸涵蓋率不足問題。
至於外縣市銀髮族及身障者祭出搭乘計程車敬老愛心補助，縣府表示，花東有花東基金依比例支應，但宜蘭沒有，每年補助經費近7億元，縣庫無力負擔，不過宜縣有搭乘市區公車免費且無限次數，鼓勵多加利用。
