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    高軟隔壁「加油站」不蓋了? 好市多:配合地方、有消息會公布

    好市多高雄店計畫遷建至高雄前鎮80期重劃區(圖中空地),該區域緊鄰高雄軟體科學園區(圖中大樓群)。(記者王榮祥攝)

    好市多高雄店計畫遷建至高雄前鎮80期重劃區(圖中空地),該區域緊鄰高雄軟體科學園區(圖中大樓群)。(記者王榮祥攝)

    2024/08/27 00:05

    〔記者王榮祥/高雄報導〕好市多全台首家門市高雄店計畫遷移到鄰近的80期重劃區,卻因附設加油站計畫衍生交通衝擊,引發鄰居高雄軟體園區強烈抗議。近期傳出好市多幾經考量後,擬不堅持要蓋加油站,高雄市政府相關局處對此均謹慎以對、未予證實,好市多則重申配合地方、有消息會儘速公布。

    位在前鎮區中華路的好市多高雄店是好市多全台首家門市,業者基於市場考量,預計遷移至高雄軟體園區南側的80期重劃區,該區地主為東南水泥,與旺米樂公司合組「東南米樂」,開發場域分A、B區,A區預計由好市多進駐,並規劃附設加油站。

    都審資料顯示,好市多高雄店遷建案將興建地上4層賣場,樓高約18.5公尺,基地面積約1萬坪,比現在的高雄店大了近2倍。

    而其附設加油站衍生交通衝擊,讓鄰居高軟業者與上班族相當憂心,除在路邊掛布條抗議,也透過各種管道強力反對;交通局交評會估算加油站雖只佔賣場面積約5%,衍生車流量佔總體交通量卻高達52%,捷運局也擔心過多車流會影響輕軌。

    針對地方疑慮與反彈,好市多先前表示將因應交通局提出減量措施,全力配合營運時段做調整,擬定合宜交通維護及減量規劃後再補件;近期卻傳出經過協商與內部評估,擬放棄附設加油站計畫。

    消息人士透露,好市多代表日前與市府各局處人員會商,初步同意不堅持蓋加油站,原場域可能改為綠地,並視後續需求、或許調整為停車空間。

    高市經發、都發等局處對此訊息均謹慎以對,官員們強調須尊重業者說法,無法代替發言,但原有的附設加油站計畫若沒補件,肯定無法通過審議;好市多總部則重申,全力配合地方政府要求(規定),若有最新消息、會儘速向會員公布。

    好市多高雄店是好市多在台灣首家門市。(記者王榮祥攝)

    好市多高雄店是好市多在台灣首家門市。(記者王榮祥攝)

    好市多高雄店遷建場域旁的道路已完成施設。(記者王榮祥攝)

    好市多高雄店遷建場域旁的道路已完成施設。(記者王榮祥攝)

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