基隆捷運土地價購12億餘元 市府擬邀請地主參與開發
基隆市五堵貨櫃倉儲園區,基隆市政府擬打造成基隆科技園區,以利帶動基隆捷運運量。(記者俞肇福攝)
〔記者俞肇福/基隆報導〕基隆捷運備受市民關注,「基隆捷運推動專案小組」8日召開第29次會議,討論基隆市五堵、百福及七堵等捷運車站的基地配置等議題,基市府將儘速取得捷運用地及其周邊土地,加速捷運建設開發。
基隆市長謝國樑表示,捷運行經五堵倉儲區,帶動五堵地區產業轉型引進就業的機會,將以基隆科技園區的發展定位,納入整體都市設計概念與車站周邊TOD規劃原則,採市地重劃整體開發方式,取得捷運路線場站以及聯外道路與公園綠地等市區的公共設施用地,讓捷運建設與帶動周邊市區發展的基礎建設,齊頭並進。
基隆市府秘書長方定安表示,如果單以一般協議價購或土地徵收的方式取得捷運路廊及綠地用地,初估市府就得增加12億多元的土地取得成本,考量該區域多為單一倉儲業者所持有的土地,產權單一,市府將與私地主溝通配合捷運工程與土地取得方式,在市府產業政策導引下,進行產業轉型,並請地主先行提供土地做為相關工程所需用地,該用地的負擔保留做為未來參與地區開發,平衡地主負擔公共利益與共享捷運開發權益。
方定安說,在都市計畫的指引下,以市地重劃方式由土地所有權人負擔公共設施用地,除了降低市府取得土地成本的財務重擔,也能加速基隆科技園區各項基礎建設帶動產業轉型,也能讓捷運早日服務基隆地區的民眾,達成民眾、私地主與公部門三贏的局面。
此外,市府將盤點捷運沿線的潛力都市更新土地與應配合的公共設施用地,並研議以多元創新用地取得方式的可行性,提高民眾配合政府公共建設的意願。
市府表示,捷運正由基隆市政府會同新北市政府進行基本設計作業,捷運路線已逐步定案,市府將依據五堵南北向的捷運路廊,做為基隆科技園區的縱向串聯五堵捷運站的主要聯外道路,並橫向配置相關區內道路,以完善整體交通網絡。
基隆市長謝國樑8日主持「基隆捷運推動專案小組」會議,討論基隆市五堵、百福及七堵等捷運車站的基地配置等議題,基市府將儘速取得捷運用地及其周邊土地,加速捷運建設開發。 (記者俞肇福攝)