離開
進入班距縮短！北市公車南環、東環幹線7/1上路
南環幹線由綠1公車轉型，行經捷運市政府站、捷運動物園站、木新路、捷運七張站、捷運新店站、安康路等地區。（台北市公共運輸處提供）
〔記者林承鴻／台北報導〕配合捷運環狀線東環段及南環段未來營運，台北市公共運輸處新闢「南環幹線」及「東環幹線」公車，自7月1日起開始營運，以平日班距尖峰5到10分鐘提供服務，較原先路線班距縮短，另可享公車轉乘優惠。
南環幹線由綠1公車轉型，考量木柵路已有647、933等路線行經，且避免捷運施工期間造成木柵路壅塞，因此規劃行經捷運市政府站、捷運動物園站（Y1）、木新路、捷運七張站、捷運新店站、安康路等地區，具有捷運先導及平行路廊之替代效果，提供往返信義區、文山區及新北市新店區更快速的選擇。南環幹線平日尖峰班距為5到10分鐘、離峰15到25分鐘、例假日15到25分鐘。
東環幹線公車由綠16路公車轉型，串聯內湖區、松山區及信義區，沿途行經捷運劍南路站（Y29）、樂群二路（Y30）、內湖科技園區（Y31-Y33）、舊宗路（Y34、Y35）、松山車站（Y36）、捷運永春站（Y37）等站。東環幹線平日尖峰班距為5到10分鐘，離峰為固定班次，假日則停駛。
東環幹線及南環幹線皆依路廊方向賦予其專屬代表色彩為黃色，針對車體、站牌、指示標誌等皆有加強辨識設計，增加辨識性。另幹線公車與雙北市區公車使用電子票證，1小時內雙向轉乘可享有1段票半價之優惠。7月1日開始，台北市幹線公車路網將達到8橫8縱3環，共計19條。
東環幹線公車由綠16路公車轉型，串聯內湖區、松山區及信義區，沿途行經捷運劍南路站、樂群二路、內湖科技園區、舊宗路、松山車站、捷運永春站等地區。（台北市公共運輸處提供）
