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新豐火車站到明新科大人行道 公所將發包規劃整頓

新竹縣新豐鄉火車站前的省道台1線人行道亟待重設和改善,行人常常要走上「路」跟車搶道。(記者黃美珠攝)

新竹縣新豐鄉火車站前的省道台1線人行道亟待重設和改善,行人常常要走上「路」跟車搶道。(記者黃美珠攝)

2024/03/24 15:28

〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣新豐鄉近年積極爭取整頓從新豐火車站到明新科技大學段約1公里長的人行道,最近獲得中央允諾將分期補助包含規劃費在內總共1.9億多的工程款。鄉長徐煒傑說,他將在下月初的臨時鄉代會中提案墊付,以利儘速著手規劃,爭取順利的話在今年底可以開工,最慢趕在2026年底前完成。

新竹縣新豐火車站到私立明新科技大學之間的省道台1線人行步道,長期被店家佔用或鋪面不連貫,造成用路人通行不便且不友善,近年從縣府、議會、到公所都想改善前述亂象還路給行人,獲得產權權責單位、公路局第1區養護工程處新竹工務段的支持,逐步從鑑界、釐清人行道範圍、排除店家佔用後,目前就進入到由縣府協助公所爭取內政部人本計畫,重新施設和改善的階段。

鄉長徐煒傑說,本月初他北上中央爭取補助,獲得內政部的點頭,月中已收到核可的函文。

他說,這1公里長的人行道重設和改善計畫經費,包含前述650萬的規劃費在內,總共需要1.9億多元來執行。中央答應分3期分段補助,第1期補助款為5700萬元。

所以徐煒傑將在下個月初的臨時代表會中提案先墊付規劃費以發包委外規劃,未來等補助款到位再轉正。

他說,前述1公里的工程原則上分3期施工,如果規劃設計順利通過審核,且於今年底就開工,預計也要2年的時間才能完成。

由於工區就在車水馬龍的省道台1線上,又是火車站周邊,所以為了縮短工程陣痛期,他希望最佳的狀況就是能夠讓工程同時自兩端的火車站和明新科大一起開工,再同時往工區的中心路段推進收斂,以減少對用路人的妨害。

新竹縣新豐火車站以南到明新科大的省道台1線人行道鋪面不連貫,有些地方並沒有施設,公所已經獲得中央補助將進行規劃整頓。(記者黃美珠攝)

新竹縣新豐火車站以南到明新科大的省道台1線人行道鋪面不連貫,有些地方並沒有施設,公所已經獲得中央補助將進行規劃整頓。(記者黃美珠攝)

新竹縣新豐火車站以南的人行道有的有設、有的沒有,有設的路段鋪面也不連貫,鄉公所已經爭取到經費要全面性的改善,還人行道給行人。(記者黃美珠攝)

新竹縣新豐火車站以南的人行道有的有設、有的沒有,有設的路段鋪面也不連貫,鄉公所已經爭取到經費要全面性的改善,還人行道給行人。(記者黃美珠攝)

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