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進入竹市府辦十八尖山公園百年慶 遭批不尊重歷史脈絡
新竹市有讀者批十八尖山非百年公園，市府卻要辦十八尖山公園百年慶賞花活動，遭批不尊重歷史脈絡。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市府明天將舉辦「百年青春×相約新竹」十八尖山百年慶賞花活動，有讀者投訴指稱，十八尖山過去是軍事要塞，且設有多個防空洞和重力基準站，一開始並非做公園使用，市府刻意種植短期季節性草花辦賞花活動，卻未說明十八尖山的歷史脈絡，有扭曲歷史之嫌，呼籲市府辦活動應重視歷史考證，不應把十八尖山當成公園的代名詞。
市府日前發佈新聞稿提到，「十八尖山自1924年開始設立公園至今剛好100週年」，但這樣的說法卻遭莊姓讀者打臉，稱十八尖山過去是重要的軍事要塞，還是國家重力基準站，且設有相關防空洞，是重要的軍事堡壘，與公園毫無關係，直到很後期才有民兵進行拓懇開闢環山步道，且從未用公園的名稱來說明十八尖山，如今市府竟把十八尖山當公園，還說已有100週年，是扭曲歷史，對土生土長的市民來說，十八尖山不是公園，而是重要的歷史場域，市府應對十八尖山正名。
對此，市府城銷處表示，依據「竹塹文獻雜誌」第28期（2003年12月號）內容資料，關於十八尖山闢建過程，約在日治時期大正五（1916）年，新竹廳長高山仰依公園規則，在市街與十八尖山間籌建新竹公園，大正十三（1924）年間官民在十八尖山建遊覽公園，依山稜線開闢環山汽車路及山頂展望亭。昔日十八尖山及虎頭山、枕頭山的附近中塚、枕頭山塚，虎頭山塚，十八尖山塚等，在清塚工程下，悉數剷除，山腳至鐵路之間帶來新的容顏。
另在日治昭和二年，新竹州第六代知事永山止米郎，將昔日的遊覽公園規劃為近代式森林公園，以往交通不便的限制，也因「新竹水道」修建，經水源地可進入山腹，或由新建的新竹中學校前道路右迥以及原有到北埔的舊道，解決交通問題。
昭和三年新竹街役場正式劃十八尖山為森林公園，且種植數十種台灣個（故）有的樹林，是全島唯一的森林公園，公園的特色西向鳥瞰新竹市街，香山、舊港海上，往來中國船舶航行的海景，盡收眼底；環山汽車行駛於青翠清爽的林間，在全台公園亦屬少見。
依據上述文獻記載，十八尖山是1924年已陸續建設，至今已是百年，確實是市民日常休憩的場所，市府才會舉行十八尖山百年慶相關活動。
