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進入竹市60米寬道路 夜間行人僅7秒可通行惹民怨
新竹市武陵路與大雅路口是60米寬的道路，但此路口夜間行人只有7秒可通行，民眾批這是故意要讓行人闖紅燈。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市武陵路口與大雅路交叉處的路寬超過60米，但斑馬線行人通行的秒數晚間10點到翌日凌晨6點，只有7秒時間可通行，讀者批評這樣的設計實在超瞎，這樣的行人秒數通行設定是要行人用跑百米速度通過60米寬的路口嗎？行人走不到10公尺就轉紅燈，根本就是故意害行人闖紅燈的裝置，如果行人因此被撞可申請國賠嗎？
對此，市府交通處表示，各大路口的道路號誌週期及行人秒數分配都會依據各時段人、車流量設定，考量夜間人、車流量均減少，都會採夜間縮短號誌週期方式，減少民眾等候時間。不過武陵路口的狀況較特殊，經了解後，確實發現這個路口的路幅相當寬，夜間7秒的行人通行秒數確實無法讓行人平順走完斑馬線，市府將會進行夜間週期的調整，原則會調整行人行走秒數到19秒，讓行人有充裕時間可以通過此路口。
讀者投訴指出，竹市武陵路與大雅路口的行人通行秒數，晚上10點以後通行就只剩7秒的通行時間，該路口的路寬超過60米，但夜間只給行人7秒時間通過路口，這是要行人晚上都變馬拉松跑者，只能以百米速度奔跑通過路口嗎？
讀者也實測，通過60米寬的路口，以平均行人速度大約需15-20秒，這個路口白天有給行人48秒的通行時間，但到晚上就縮短為7秒，只剩約八分之一的時間，行人行走時走10公尺就轉紅燈，豈不是讓行人變闖紅燈通行？
如此設計及行人秒數的調整實在很差，難道此路口晚間10點後就不能讓行人通行嗎？由於該路口附近有大型社區住戶，也造成住戶不便，難道要所有住戶都得趕在晚間10點回家嗎？否則就得以跑百米速度跑過路口？且現在號誌都仰賴大數據調整，實在很不人性。
交通處表示，大多數路口都設有夜間周期秒數，針對民眾反映的路口，因武陵路與大雅路口的夜間車流量較少，為免讓駕駛人及行人久候，故縮短號誌週期，市府將調整該時段行人秒數到19秒，保障行人通行權益。
