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進入南跑道歲修航班大亂惹民怨 桃機預告檢討報告重點
民進黨立委邱志偉（圖左）呼籲相關單位，就飛航安全、航空公司成本及旅客權益等3個面向進行徹底檢討。圖右為桃園機場副總經理李俊德。（記者陳政宇攝）
〔記者陳政宇／台北報導〕桃園機場南跑道年度歲修引發航班大亂，民進黨立委邱志偉今（7）日呼籲相關單位，就飛航安全、航空公司成本及旅客權益等3個面向進行徹底檢討。桃園機場副總經理李俊德說明，將在2週內提出檢討，內容包含機場跑道維修相關的利害關係人，盡量減少在航班量大的時期施作，未來相關作業計畫也會在1年前送交至民航局。
邱志偉今召開「桃機歲修航班大亂，應變處理再加強」記者會，他表示，桃園機場為國家門戶，此次歲修造成航班大亂是錯估形勢、便宜行事，機場跑道歲修是例行事務，並非突發狀況，不應該犯這種低級錯誤。此事直接影響飛航安全，桃機應該事前就做好相關維修規劃和分析，民航局作為飛航安全主管機關，也必須做到監督責任。
另，邱志偉要求，桃機未來必須針對歲修擬定完整的SOP計畫，包含維修的時程規劃、施工方式、航班調整，以及因應方案等，必須用最短的時間、最有效率的方式來執行歲修計畫，並將計畫送交至民航局核定。未來也必須在歲修執行計畫前2個月公開相關資訊，讓所有民眾旅客知道。
與會的民航局副局長方志文回應，該案將依照交通部長王國材的指示，在2週內提出檢討報告，也會針對事前規劃、執行等精進部分，按民航局的權責來提醒及協助桃機執行。
李俊德亦說明，後續將在2週內提出檢討，內容包含機場跑道維修相關的利害關係人，如航空公司，總台等。桃機也會針對長時間的維護工程進行檢討，盡量減少在航班量大的時候施作。年度計畫，包含航空公司調整、航管相對應管制等相關作業程序，也會在1年前送交至民航局。
不過，邱志偉提醒，民航局應善盡督導責任，「提醒」是最廉價且最沒有效果的政策作為，此次南跑道歲修因行政流程疏失、調度失靈，導致一連串問題，民航局身為飛航安全主管機關必須負起應有的責任，避免未來又有類似情況發生。
