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進入燃油車占用電動車格 北市3月起開罰
今年台北市各停車場可建置1200格充電格位。（北市停管處提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕電動車已成趨勢，台北市也廣設電動車格位，但車位卻常被燃油車輛占用。台北市交通局今宣布，今年3月起，燃油車輛違規占用電動車格位，將依停車場法開罰600元至1200元罰鍰。大安區辛亥路一段及大安路一段175巷兩處路邊裝卸貨停車格位，將試辦每30分鐘累進費率收費管理。
依交通部公路局統計，台北市截至今年1月底電動車掛牌數已達1.6萬輛，目前北市公有路外停車場共有600格充電格位，今年6月底預估可完成442格，12月底預估完成758格，今年台北市各停車場預計可建置1200格充電格位。
不過今年新增的1200格充電格位以慢充為主，快充格僅20格。停管處表示，普設快充台電申請用電流程可能較長，對於用電車較不便，多方考慮後決定先廣設慢充，讓車主先有電可充。
「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」規定，電動汽車充電專用停車位於格位標線內劃設綠色內框線，並設有「電動汽車充電專用停車位」標示牌面。充電專用格位僅供電動汽車充電，電動車汽車充電專用格位以差別費率計費，每小時加收10元；未充電者每小時再加收10元，未來將逐步改採以度計費。
停管處長李昆振表示，希望透過差別費率鼓勵電動車充電後不要占用充電格位，也讓燃油車不要占用充電格位，有了法源也可以讓非電動車尊重格位設置。
停管處也將於2月26日起在大安區辛亥路一段（汀州路三段至新生南路三段）及大安路一段175巷（大安路一段至仁愛路四段48巷）兩處路邊裝卸貨停車格位，試辦裝卸貨累進費率收費管理，為期6個月，未來可能擴大。貨車格位累進費率為每30分鐘計費，前2次30元，第3次起每次60元，可減少裝卸貨格位遭占用，提高周轉率。
