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    「從小一到小六馬路都還沒挖完」 高雄華夏路終於全段完工

    高雄華夏路改善後現況。(工務局提供)

    高雄華夏路改善後現況。(工務局提供)

    2024/02/16 16:11

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕被民眾挖苦「送小孩上學從小一到小六,馬路都還沒挖完」的高雄華夏路,高雄市工務局終於全段翻新完工了。

    華夏路全長近4公里,是高雄左營區交通樞紐,聯結高鐵站、左營火車站及捷運紅線。高市府為改善人行環境景觀,這5、6年來一直施工,從人行道鋪面、中央分隔島、共桿路燈、街道公共設施整合整修;被當地民眾戲稱5年前送小一的小孩上學,現在小孩都讀小六了,馬路都還沒挖完!

    高雄市工務局解釋,華夏路改造工程很多,6年前爭取中央補助,工程是分年分期執行,先前2期已完成「博愛四路至崇德路」範圍,「崇德路至華榮路」為第3期,改善長度將近1.2公里,改善經費約為1億3000萬元,以新莊一路為界,分兩段工程進行,第一段為崇德路至新莊一路,於去年10月底完工,第二段為新莊一路至華榮路,也於日前完成。

    工務局強調,華夏路由於地下管線眾多,為兼顧排水系統功能及鋪面平整度,需持續與管線單位及居民協調,感謝居民體諒與配合,目前全路段均已開放通行。

    工務局道工處進一步說明,華夏路改造後,全面翻新人行道老舊鋪面,將行穿線退縮,並增設斜坡道及導盲磚;也配合交通局增設號誌及行人專用號誌,提升路口安全,另配合路型規劃,設立中央分隔島,減低車輛違規迴轉事故,道路刨鋪時也一併將標線重新調整,路燈與號誌則合併為共桿設置於分隔島。

    當地居民陳小姐認為,人行道翻修後,輪椅行進便利許多,新設小綠人後,過馬路也更安全了;另一住戶王先生則抱怨說:「華夏路這幾年東挖西補,好像永遠修不完,如今總算完工了!」

    高雄華夏路改善前狀況。(工務局提供)

    高雄華夏路改善前狀況。(工務局提供)

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