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進入寒流走了空污減 屏東潮州下午現綠燈
屏東縣環保局督導在空品不良期進行降載及灑水抑揚塵。（屏東縣環保局提供）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕寒流過後雖已略回暖，但南部空品仍未回彈，高雄市多測站出現空品紅燈，以往被視為下風處的屏東，空污則不如想像中嚴重，下午已率先好轉，由於今年是「空氣污染防制方案」第二期的首年，屏東縣政府也進行統計，發現目前懸浮微粒（PM）的污染物，平均值皆已在目標之下。
寒流過後，今天已逐漸回溫，環境風場也轉為偏東到東南風，但上午高壓迴流環境風力弱，擴散不良，且還又起霧，南部的空品一早就出現紅害情形，且集中在高雄，也就是中央山脈的背風面。
不過，以往被視為下風處的屏東，因為吹起東風到東南風，因此空品不良僅在上午，也因為有部分東南風帶來乾淨空氣，枋山測站以南一直屬於良好綠燈，不過，潮州、屏東及琉球測站則多在AQI 100以上的橘燈。
下午隨著風勢減弱，屏東的空品從下午2點左右開始好轉降為代表普通的「黃燈」，到了下午5點，AQI更一舉降到50以下轉為綠燈，但晚間屏東站又回復到提醒橘燈號。
屏東縣政府表示，透過共管平台，只要發現屏東的空品預報不佳時，就會通知上風處的縣市工廠應開始降載，這個措施確實有效，與空氣污染防制方案首期基準年的2019年時，已有長足進步，且懸浮微粒（PM）的污染物，平均值皆已在目標之下；至於縣內的固定污染源主要以砂石場為主，縣府也有要求降載、灑水減少懸浮微粒的產生。
屏東縣環保局督導在空品不良期進行降載及灑水抑揚塵。（屏東縣環保局提供）
屏東縣環保局督導在空品不良期進行降載及灑水抑揚塵。（屏東縣環保局提供）
