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基隆擬5千萬採購水陸兩棲鴨子船 議員憂:恐是大錢坑

基隆市政府人員到日本考察搭乘水陸兩棲交通運具,基隆市也要採購類似的鴨子船。(基隆市政府提供)

基隆市政府人員到日本考察搭乘水陸兩棲交通運具,基隆市也要採購類似的鴨子船。(基隆市政府提供)

2023/11/22 09:03

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市政府編列5千萬元要採購2艘水陸兩棲鴨子船,不過至今沒有營運計畫,未來將由基隆市公車處維養調派司機,目前基隆市公車處負債累累,市議員擔心水陸兩棲鴨子船會成為公車處更大負擔,成為壓垮公車處的最後一根稻草。

基隆市產業發展處長林鼎超今年9月前往日本考察,計畫向日本購置兩艘水陸兩棲運具,明年度預算編列了5000萬元,不過水陸兩棲鴨子船要在哪裡營業?由誰營運?都沒有計畫;多年前高雄就有失敗先例,1年虧損20億收場,議員擔心又是一個大錢坑。

林鼎超表示,目前正和港務公司積極協調,港務公司還在評估中,在港務公司未核准前,計畫從國立海洋大學小艇碼頭下水,駛到正濱漁港彩色屋觀光,將參考日本營運模式,1趟50分鐘遊程,一半在海上、一半陸上。

產發處評估,11月到3月每天可以開7班,4至5月每天8班,6至8月每天9班,市府做過問卷調查,有7成的人很期待,其中9成是非基隆人,每艘船可搭40人,每班搭乘率約7至8成,保守評估1年有2500萬的收益。初步計畫由產發處購置,由公車處維修保養、訓練調派駕駛,會有專業公司負責售票系統、票券包裝行銷。高雄市失敗是採購二手的,損壞了沒有零件廠商維修,基隆是買全新的,在台灣有維修廠。

市議員張顥瀚、吳驊珈、施偉政、洪森永等人認為,市府至今沒有營運計畫就要花5千萬元買鴨子船,公車處明年將有2輛觀光巴士,又要負責水陸兩棲鴨子船維養,公車處已負債累累,擔心會壓垮公車處。

市議員陳冠羽和張之豪指出,高雄市和英國倫敦都有水陸兩棲運具,結果虧損收場,高雄市也是由公車處營運,到後來1年虧損20.8億元,有前車之艦,交由公車處營運實在不妥。

市議員曾紀嚴、宋瑋莉、俞叁發、張耿輝及何淑萍等人認為,日本和新加坡等地也有成功案例,可以促進觀光,要求產發處提出完整營運計畫。

基隆市政府人員到日本考察搭乘水陸兩棲交通運具,基隆市也要採購類似的鴨子船。(基隆市政府提供)

基隆市政府人員到日本考察搭乘水陸兩棲交通運具,基隆市也要採購類似的鴨子船。(基隆市政府提供)

將來鴨子船將交由公車處維護,議員擔心會擴大公車處財政缺口。(記者盧賢秀攝)

將來鴨子船將交由公車處維護,議員擔心會擴大公車處財政缺口。(記者盧賢秀攝)

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