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進入新北環狀線晚上10點後只剩1名保全？ 捷運局：不太可能
新北議員黃淑君6日至新北環狀線板新站、新埔民生站踏勘，卻發現深夜10時候站內僅剩保全1人。（圖由新北議員黃淑君提供）
〔記者許倬勛／新北報導〕新北市環狀線今年5月點交，上月北捷的150多名支援人力陸續歸建中，新北市議員黃淑君接獲民眾陳情，指板新站、新埔民生站在深夜10時僅剩1名保全人員，現場沒有隨車人員及站務人員，運輸安全大打折扣；捷運局長李政安答詢直言「不太可能」，營運上一切正常，將會派員了解近日的人力狀況。
黃淑君詢及台中捷運和新北環狀線都屬無人駕駛，台中發生工地吊臂掉落軌道意外，讓人驚心，環狀線是否有相應做法？李政安回答，已加強捷運相關人員的安全訓練，另捷運環狀線已修訂緊急停車標準作業流程，將在月台增設緊急停車鈕，明年3月將會完成，一旦發生狀況有異，就能緊急煞停。
黃淑君續指，她昨日到環狀線板新站、新埔民生站踏勘，赫見現場只有1名保全，詢問保全後私下表示晚上10點半後實施無人站，僅保全1個人留守，包括多鐵共構的環狀線板橋站也是一樣，期間因為還要巡視站內，暫離站務室，如果市民有需要協助，或發生意外事故，後果將不堪設想。
「不太可能成無人車站」李政安說，環狀線目前有400名員工、100名外包人員，每日運量達6萬人，目前的運務營運並無問題，不太可能會出現僅有保全的情況，他會派員釐清狀況為何，再向議員、社會大眾說明清楚。
新北議員黃淑君6日至新北環狀線板新站、新埔民生站踏勘，卻發現深夜10時候站內僅剩保全1人。（圖由新北議員黃淑君提供）
