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宜蘭轉運站明天通車 新站停車場收費調漲了

宜蘭新轉運站明天正式上路營運,民眾搭車不要跑錯地方了。(記者游明金攝)

宜蘭新轉運站明天正式上路營運,民眾搭車不要跑錯地方了。(記者游明金攝)

2023/10/27 16:53

〔記者游明金/宜蘭報導〕斥資5.2億元、歷時3年多興建的宜蘭轉運站新建工程,今天(27日)舉行啟用儀式,明天正式上路營運。大家關心的停車與收費問題,舊站停車場仍維持使用,汽、機車仍維持當日最高50元、10元收費。至於新轉運站停車場,汽車平日最高60元、假日100元,機車不分平假日都是20元。

新轉站站的停車空間是否足夠?停車費是否調整,民眾一直都很關心,除了一般旅客,更是攸關通勤族權益。縣府說,舊站152個汽車、706個機車停車位仍維持使用,汽車收費維持每小時20元、當日最高50元,機車1小時10元,當日最高10元。

新轉運站啟用後,釋出地下室95個汽車停車位、658個機車停車位以及230個機車平面停車位,停車空間增加很多;但新站區停車費稍有微調,平日每小時30元,假日40元,平日當日最高60元,假日100元。機車停車費,新站雖維持每小時10元,但當日最高收費調到20元。

承租經營業者說,舊站停車費不做調整,新站停車位就在站區裡面,且多數汽、機車停車位在地下室,不用吹風雨淋,方便很多,因此價格有微幅調漲,漲幅並不大。

自雪隧開通以來,宜蘭轉運站肩負宜蘭市的國道客運及市區客運轉運樞紐,每年服務乘客多達300萬旅次,但舊轉運站僅6席月台,供8條國道客運及11條市區客運使用,空間和設備都已趨飽和。

宜蘭縣府向中央爭取前瞻基礎建設及公路公共運輸多元推升計畫補助,核定總經費5億2400萬,由中央補助2億2400萬元、縣府自籌3億元,在原址擴大興建地上、地下各兩層建築物,在2020年9月開工,2023年10月完工啟用。

宜蘭新建轉運站,1樓設有11席月台、4間售票亭、一家便利超商、兩家賣店;2樓則朝輕食、咖啡廳方向規劃,還在招商中。

宜蘭轉運站提供給首都、葛瑪蘭、統聯與國光等4家國道客運與市區公車使用,上、下車都在站內,原本只有宜蘭市林森路一處接送區,新轉運站在校舍路、林森路、民權幹道都規劃有接送區,可以分散車流,且站內有風雨走廊設計,直接穿越就可抵達,減少日曬雨淋。

今天啟用儀式包括縣長林姿妙、議長張勝德、宜蘭市長美玲等人都與會,轉運站明天正式通車上路,民眾搭車不要跑錯地方了。

宜蘭新轉運站設計新穎,具現代感。(記者游明金攝)

宜蘭新轉運站設計新穎,具現代感。(記者游明金攝)

斥資5.2億元、歷時3年多興建的宜蘭轉運站新建工程,今天舉行啟用儀式。(記者游明金攝)

斥資5.2億元、歷時3年多興建的宜蘭轉運站新建工程,今天舉行啟用儀式。(記者游明金攝)

宜蘭轉運站舊車機車停車空間,經常是一位難求。(資料照)

宜蘭轉運站舊車機車停車空間,經常是一位難求。(資料照)

宜蘭轉運站收費表。(宜蘭縣政府提供)

宜蘭轉運站收費表。(宜蘭縣政府提供)

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