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進入聯結車撞民宅 新豐鄉居民爭取新和路、池府路口設置紅綠燈
新竹縣新豐鄉新和路居民爭取把閃黃燈改為紅綠燈。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣新豐鄉新和路上週發生聯結車疑因煞車失靈，下坡彎道後不但直接撞斷路旁電桿還衝撞路旁宮廟、民宅後翻覆，造成周邊45戶停電，餘悸猶存的住戶們今天再次陳情，希望有關單位能把池府路、新和路的Y字路口閃黃燈改裝紅綠燈，新和路西北端銜接西濱快速公路的下坡路段加設「前方路口紅燈」的預警設施，提醒駕駛人及早減速，以免類似的意外再發生，縣府交通旅遊處表示會再審慎評估。
不過交通旅遊處表示，依據道路交通標誌標線號誌設置規則第226條的第3點規定，有關市區道路尖峰小時汽車交通量，要設置紅綠燈，幹道每小時雙向總和必須達到500輛車次，支道1車道須達到420輛的門檻，這樣才符合設紅綠燈的效益；郊區道路則依市區標準打7折計算。
新和路和池府路是郊區道路，作為幹道的新和路是雙向1車道，池府路屬於1車道的支線，縣府交旅處曾會同工務處、新豐鄉公所以及新湖警分局現勘且計算，發現這個路口的交通流量並未達到設置紅綠燈的門檻。
10月11日發生的聯結車翻覆意外，縣府初步了解事發原因，跟下坡轉彎路段駕駛人車速沒有控制好有很大的關係。現場已設閃黃燈區，因應Y字路口上有樹和圍籬遮擋部分視線，縣府工務處今年8月中旬道路刨鋪時，也已於雙向各增設1組「慢」字，提醒用路人減速，後續縣府交旅處將調整這個路口的路型、停止線、以及導引線等標線來持續改善。
不過這裡的居民們對於前述的改善策略依舊感到不安，1名年輕媽媽就說，前述路口常常發生車禍，她自己也是受害者之一！去年她就在此遭遇下坡來車而被斷了右腿，當時正值懷孕，使她飽受驚嚇和折騰。
她說，新和路下坡路段車速快且危險，居民們長期爭取設置紅綠燈無果，上週又發生前述聯結車衝撞宮廟和民宅的意外，其中被波及的民宅就是她阿嬤家，如果再不有效改善，叫人怎麼住得安心？
陳情的年輕媽媽和家人說，閃黃燈再不換成紅綠燈，民宅和宮廟被下坡疾行的車輛衝撞的危險就持續潛藏。（記者黃美珠攝）
新竹縣新豐鄉新和路居民們也爭取下坡路段加裝「前方路口紅燈」的預警設施，提醒用路人儘早減速慢行。（記者黃美珠攝）
