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進入竹北市區無機車考照練習場 議員林禹佑爭設讓鄉親就近練習
新竹區監理所表示，他們並不鼓勵縣市政府設置機車考照練習場，任由民眾自行練習後就考領機車駕照，配套就是用補助機車駕訓費的方式，鼓勵要考照的民眾考試前先接受正規的機車駕駛訓練。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣竹北市21萬多人，撇開大學以上需要考駕照的人口，光是馬上面臨可以考領機車駕照的高中生就約有2600多人，但是全市卻只有1家考照練習場且位置偏遠。國民黨籍縣議員林禹佑擔心民眾為了練習千里跋涉徒增危險和不便，要求縣府交通旅遊處在竹北市區中心增設內含合格教練的機車考照練習場且委外管理，或者鼓勵民間投入辦理，除了讓有需求的市民可以就近練習，也能讓監理單位下鄉就近提供考照服務。
縣府交通旅遊處表示，根據統計，經機車駕訓而取得駕照的駕駛人，違規風險減少56%，肇事率減少35%。現在的道路交通狀況比以前龐雜，交通規範、相關的設施也都比以前精、細，考機車駕照已跟過去自己找個地方練一練就上陣的年代很不一樣，事實上他們盤點現有公有地後並無適合的地點設置，就連函請竹北市公所評估大眉里集會所是否適合開辦最後也被打槍。
新竹區監理所駕駛人管理科表示，現行政策並不鼓勵縣市政府自設機車練習場提供考照前的練習，該所的練習場也改以「體驗場」的方式提供服務。如果縣市政府真的要設，他們還是會提供場地配置圖供參考；新竹市由地方宮廟自辦的練習場就是根據監理單位給的場地圖後建置的，但這些宮廟的練習場目前都已經塗銷。
這是因為交通部自2019年起辦理機車駕訓補助以後，當前的國家政策就是鼓勵民眾考領機車駕照前最好都先經過駕駛訓練，以建立起正確的駕駛和防禦駕駛觀念；事實證明經駕訓者的違規率和肇事率都比未經駕訓者低。
駕駛人管理科表示，補助機車考照駕訓上路迄今邁入第5年，名額從每年8000個增長到今年有4萬個，補助金額也從原來每人1000元提高到1300元。新竹區監理所轄下的桃竹苗4縣市政府還另外透過地方款，用疊加補助或延伸補助等方式來嘉惠更多考照鄉親。
管理科表示，新竹縣、市境內現有5個民間附設有練習場的汽機車駕訓班，只要是在非寒暑假的淡季，都可以受理學校統一替有考照需求的學生報名預約由專車接送前往練習。至於考照下鄉的服務，目前僅有新竹市監理站從2018年起每年至少1次到新竹縣尖石鄉服務偏鄉鄉親，一般民眾依舊是到新竹區監理所或是新竹市監理站考領。
國民黨新竹縣議員林禹佑要求縣府在竹北市區增設民眾機車考照訓練場，進而爭取監理單位下鄉就近提供考照服務。（記者黃美珠攝）
