離開
進入完成賠償才發使照！釀中捷事故興富發建案獲准復工
興富發建案獲准復工， 中市設但書「待完成賠償才會發使照」。（市府提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕興富發文心愛悅建案5月發生高空塔吊吊臂掉落台中捷運軌道，造成中捷重大工安意外，遭都發局勒令停工，都發局指出，事件發生後市府祭出史上最嚴標準，要求缺失改善須通過第4及第5方公正單位確認，經確認缺失均改善完成下，13日同意復工；都發局長李正偉強調，市府將持續以最嚴格標準持續督管，營造公司須依法完成損害賠償和無損害公共設施證明等文件，才能申領使用執照。
都發局強調，復工不代表准許使用執照，有關損壞捷運部分，營造公司已於7月21日提存2.61億元入捷運專戶，進入仲裁程序，若損鄰和捷運損害部分仍未依規解決，市府仍有駁准使用執照的把關權，市府將持續以最嚴格標準持續督管，依照施工管理辦法第34條等規定，須完成損害賠償，以及中捷無損害公共設施證明，才能申領使用執照。
台中市議員吳佩芸質疑，市府事發當時勒令停工喊得慷慨激昂，如今卻在沒有對外說明下悄悄同意復工，顯得相當諷刺，也逃避監督。
都發局指出，該建案除依法由建商提送第3方公正單位（台中市土木技師公會）審核復工申請，都發局更提高標準，主動將該申請送交第4及第5方公正單位（臺灣省土木技師公會、臺中市結構工程技師公會）審核，確認各項缺失均改善完成後，9月13日同意復工。
都發局長李正偉指出，興富發建設及潤隆建設在台中市共有9建案工程，市府採取最嚴格標準，經第4、第5方公正單位2次共同現勘檢核，其中8處建案完成缺失改善，獲准復工；另一案勒令停工中的建案，也將依相同復工程序加強審核，未來亦將透過工地聯合稽查和總體檢方式，避免類似意外再度發生。
興富發建案獲准復工， 中市設但書「待完成賠償才會發使照」。（市府提供）
