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進入吊臂砸落補破網！中捷增設月台緊急停車按鈕 市政府站9/6啟用
台中捷運月台設置緊急停車按鈕，市政府站已完成設置，9月6日啟用。（台中捷運公司提供）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道，導致列車煞不住撞上釀1死10傷，中捷優化緊急應變設備，全線18個車站增設月台緊急停車按鈕，但目前僅先在市政府站設置並完成模擬測試，預計9月6日正式啟用，其餘17處車站年底前完成設置。
中捷說，市政府站月台緊急停車按鈕已完成安裝，今天藉由模擬演練進一步驗證功能及相關作業程序，待相關標示完備後，預計9月6日正式啟用，未來遇有緊急狀況，站務人員、保全及民眾可立即按壓月台緊急停車按鈕，在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下，按壓後可立即啟動列車號誌連鎖保護機制，阻止列車進出站，確保行車安全。
中捷也說，沿線各車站將陸續安裝月台緊急停車按鈕，預計年底前全線完成增設，月台緊急停車按鈕分別裝設在月台前後位置，每一側月台裝置2具緊急停車按鈕，每一車站共計裝設4具。
中捷指出，市政府站今天在凌晨進行大型異物入侵模擬演練，模擬情境為市政府站外軌道區有大型廣告看板掉落，保全看到異物掉落，立即按壓月台緊急停車按鈕阻止到站列車出發；另外，保全也以險阻手勢向隨車人員示警，隨車人員隨即按壓列車緊急按鈕，行控中心發現異狀後，設定列車駐留，藉由多重精進措施有效阻止列車出站，達到安全防護效果。
另外，軌道異物過大無法立即移除，必須執行降級運轉，啟動營運中斷接駁，中捷各維修單位搶修人員趕赴現場，排除軌道異物及完成搶修後，確認軌道各項系統正常後恢復運轉。降級運轉期間，中捷公司因應災害處置，現場成立現場指揮所，指揮旅客疏散及設備搶修作業，並與警消等外援單位進行即時聯繫，確保災害有效獲得控制。
台中捷運市政府站月台緊急停車按鈕9月6日正式啟用，預計年底前全線共18站完成增設。（台中捷運公司提供）
中捷今天凌晨模擬演練大型廣告物掉落軌道的緊急應變作業。（台中捷運公司提供）
中捷模擬大型異物入侵模擬演練，維修人員檢查軌道是否受損。（台中捷運公司提供）
中捷模擬大型異物入侵模擬演練。（台中捷運公司提供）
