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進入台鐵3組EMU600型電聯車馬達座龜裂 56輛車停駛檢修
台鐵發現3組EMU600型電聯車馬達座有龜裂情況，56輛車今起陸續停駛特檢，圖非當事列車。（資料照，台鐵局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵EMU600型電聯車今年在進行檢修、保養時，陸續發現有3組列車的轉向架馬達座固定處有龜裂情況，台鐵局機務處長鄭國璽表示，已經列為通案情況，今日起陸續將56輛EMU600型列車停駛並進行特檢，預計8月底前完成檢查；在列車檢修完畢之前，將會改由EMU500型電聯車替駛，不會影響旅客搭乘權益。
台鐵局EMU600型列車共有14個編組，每個編組有4輛車廂，共計有56輛車，鄭國璽表示，今年陸續針對4組EMU600型車輛進行檢修、保養，當中發現3組列車的馬達固定座有龜裂情形，原本在發現第1組時還當成個案，但現在3組列車都有相同狀況，已列為通案去處理，當機立斷要將所有同型車款停下來進行特檢，預計8月底前可完成。
鄭國璽表示，轉向架馬達座固定處有龜裂情況，先前在列車運轉時，是沒有立即性影響，但若一直都不處理的話，可能整個馬達都會傾斜，現在既然已經發現問題，就不會讓這種情況發生。
EMU600型列車特檢完畢後，不論是否有更多組列車有龜裂情形，台鐵局都規劃在焊接修復後，要委託第三方公正單位進行驗證，鄭國璽表示，初步規畫可能會找工業技術研究院等，對金屬加工有權威的單位來協助驗證，確保修復後的強度達到原始列車的標準後，才會再讓EMU600型列車上線營運，若第三方公正單位認為焊接後仍不堪使用，就會整個進行汰換。
