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進入身障者力挺還路於民大遊行 嘆每天過人行道都像在闖關
台北市新活力自立生活協會代表Yukih ‧ Pupuy表示，今天會參加遊行就是希望政府能重視身障者的用路安全，爭取更完善的無障礙道路。（記者陳嘉怡攝）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕行人零死亡推動聯盟舉辦「還路於民—行人零死亡」行人路權大遊行，今（20日）在凱達格蘭大道登場，雖然開場天空就下起滂沱大雨，仍有上百人不畏風雨相挺。多位輪椅族及身障者也走上街頭力挺遊行，盼政府能重視身障者的用路安全，不要讓身障者每天走在人行道上都像在闖關。
台北市新活力自立生活協會代表Yukih ‧ Pupuy表示，身障者走在人行道上就像在闖關，不僅常遇到人行道過窄輪椅無法通過，或路突然被變電箱擋住，人行道的高低差大也常讓輪椅族面臨上得去卻下不來的窘境。今天會參加遊行就是希望政府能重視身障者的用路安全，爭取更完善的無障礙道路。
身為輪椅族的雨庭也表示，輪椅族踏出戶外困難重重，不僅人行道堆滿了各種障礙，騎樓也常常被占用，身障者被迫走上慢車道，卻又常遭機車族質疑為何要走馬路，真的很無奈。
台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔表示，對於障礙者來說安全無障礙的道路與交通非常重要，身為障礙者並不是悲劇，真正的悲劇是像她一樣好好的走在路上，卻摔了一身骨折。台灣人行道的高低落差過大，常讓身障者跌下輪椅，就好比大家在馬路上開著車突然出現懸崖一樣荒謬。
林君潔也說，台灣早在2014年就通過「身心障礙者權利公約施行法」，國家有義務協助障礙者生活無障礙，在道路設計上減少歧視、打造無障礙空間。但政府在無障礙會議上提出的計劃竟然是每年地方政府推動騎樓無障礙環境改善預計整平10公里、提升人行道適宜性 0.5%，如此效率令人不寒而慄。她呼籲「交通安全基本法」及「道路設計規範」納入身心障礙者權利公約精神，打造無障礙及通用道路環境。路是讓人走向希望，不是讓人走向死亡的。
即使天公不作美，仍有多位輪椅族及身障者力挺行人路權遊行，盼政府重視行人安全，不要讓身障者每天走在人行道上都像在闖關。（記者陳嘉怡攝）
