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提升平交道安全 台鐵遠端監視傳輸光纖化完工

台鐵電務處長劉裕庭說明平交道遠端監視傳輸光纖化工程,布設1085公里光纖電纜,讓平交道影像監控不延遲,未來還可即時回放。(記者鄭瑋奇攝)

台鐵電務處長劉裕庭說明平交道遠端監視傳輸光纖化工程,布設1085公里光纖電纜,讓平交道影像監控不延遲,未來還可即時回放。(記者鄭瑋奇攝)

2023/07/18 17:08

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵投入近2億元,耗時約6年,今年4月24日完成平交道遠端監視傳輸光纖化工程,共計布設1085公里光纖電纜,設置175組骨幹交換器、區域交換器675台。台鐵局電務處長劉裕庭說,將可能升通訊順暢度,即時監控各平交道狀況,配合平交道障礙物自動偵測系統,有效提升平交道安全。

劉裕庭說,台鐵早期傳輸使用傳統電纜,速度慢,平交道遠端即時監視影像還會延遲,因此,台鐵在鐵路行車安全改善6年計劃中,推出多項基礎設施強化工程,包含平交道遠端監視傳輸光纖化,提供高速且穩定的通訊、傳輸品質,未來還能發展遠端影像即時回放、人工智能分析辨識等功能,減少平交道事故發生。

台鐵局2020年到2022年共發生48件平交道事故,造成16死、14傷,平交道遠端監視傳輸光纖化工程完工後,可讓障礙物自動偵測、錄影監設系統、號誌連鎖、中央行車控制系統的各項鐵路安全設備,通訊與傳輸更順暢。劉裕庭說,有穩定的監視畫面,也有助於警方取締違規闖越平交道,以及找尋撞壞平交道遮斷桿逃逸的車輛駕駛求償,發揮嚇阻作用。根據統計,今年上半年平交道遮斷桿遭撞損共計53件,較去年同期72件少了19件。

除了行車安全改善計畫,台鐵局正辦理電務智慧化提升計畫,劉裕庭說,預計2027年將整體號誌基礎設施更新完畢,屆時可大幅提升號誌系統整體安全性與可靠度,藉由遠端監控狀態及統計分析技術,隨時掌握現場設備狀態,使現場人員可事先計畫,安排執行調整、維修及汰換等措施減少設備故障,並且可使人力靈活運用增加效率,滿足營運需求。

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