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進入北市成功橋「換新衣」多處坑疤爛路 議員李明賢：權責不分釀禍
台北市議員李明賢指出，成功橋伸縮縫、鋪面多破損凹洞，嚴重威脅用路人安全。（圖由台北市議員李明賢提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市連接內湖、南港區重要橋樑成功橋於2018年拓寬，但台北市議員李明賢指出，剛鋪設好的橋面在隔年就暴增12倍達47件的修補申報件數，痛批是「新衣服卻越補越多洞」，更質疑肇因在於台北市政府將橋面分為3單位列管維修，導致權責不分、施工品質不一。對此，市長蔣萬安承諾，未來避免同路段由不同廠商施工，也會嚴加要求施工品質。
李明賢表示，成功橋在2018年從19.4米車道拓寬為22.6米車道，理應新橋申訴維修件數應減少，但根據數據顯示，2018年通報維修僅3件，拓寬後隔年新橋暴增12倍達47件的修補申報件數，痛批「新衣服卻越補越多洞」，質疑施工品質太差。
李明賢進一步指出，短短300公尺的橋樑竟分給3個單位負責維修，結果道路處處破洞補丁、遇雨還會導致伸縮縫掀起，但鋪面、伸縮縫內外都是不同廠商維管，權責不分的結果導致施工品質不一，且新橋部分就維修多達20次，更是有偷工減料之嫌，要求北市府加強改善，保障用路人安全。
北市工務局長黃一平解釋，因施作尚在保固期間，後續又有維護廠商及北市府新工處，因此會產生一條橋有3單位維管情形，後續會統一做全橋檢視、一併處理；蔣萬安則承諾，未來將避免同路段分不同廠商施工、造成工程問題，此外也會嚴加要求施工品質，避免工程完工後又陸續有維修案件。
台北市議員李明賢指出，成功橋伸縮縫、鋪面多破損凹洞，嚴重威脅用路人安全。（圖由台北市議員李明賢提供）
