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敲不定通車版本?鹿港小鎮全新聯絡道 恐成端午連假塞車惡夢

費1.7億元打造的鹿港鎮全新的聯絡道,沿著鹿港鎮第一公墓西側闢建路寬約20公尺道路,一併新建跨越員大排的橋梁鹿興橋。(鹿港鎮公所提供)

費1.7億元打造的鹿港鎮全新的聯絡道,沿著鹿港鎮第一公墓西側闢建路寬約20公尺道路,一併新建跨越員大排的橋梁鹿興橋。(鹿港鎮公所提供)

2023/06/01 23:05

〔記者劉曉欣/彰化報導〕為解決鹿港小鎮塞車問題打造的全新聯絡道,迄今敲不定通車版本,縣議員施佩妤憂心開通時間太靠近端午節,恐將成為端午連假的塞車惡夢!縣府強調,將會儘快敲定,做出妥適決定。

由於施佩妤日前曾質疑縣府「強行開車就是罔顧人命」,對此,縣府強調「暫不開通,將協助地方進行修正才會通行」。後來,鹿港鎮公所提交「通車2版本」,也就是「只出不進」或是「單進雙出」2個版本供縣府定奪。

施佩妤表示,20米寬全新聯絡道來到鹿港納骨塔一帶形成了「6路頭」,所以她才會提出「只出不進」的建議,但不論縣府做出那一個決定,都應該儘快宣布,才能及早完成標線劃設,才能提早在星期六、日進行車流壓力測試,並就缺點進行改善。如果等到端午前夕才通車,聯絡道將會成為最新的塞車熱點。

施佩妤說,「鹿港慶端陽」系列活動將從6月3日由「龍王祭」揭開序幕,並隨之展開划龍舟參賽隊伍的場地練習,今年因為是疫情解封後的龍舟登場,可預期將會吸引大批人潮來到鹿港小鎮,而依照往年端午連假的經驗,湧入的人潮、車潮,比春節還要多。

施佩妤強調,春節的塞車大多集中在鹿港市區,但端午連假的塞車,因為近年來龍舟賽回歸員大排下游,也就是俗稱福鹿溪舉行,連帶比賽兩側道路也都封路辦活動,連帶員大排周邊道路都會打結,她就曾經在端午節為了趕到比賽現場,開車、騎機車都會塞在路上,最後只好從1公里外直接下車步行,才有辦法在車陣中移動。

鹿港鎮公所表示,通車2版本交由縣府拍板定案,通車日期也由縣府決定,目前已請業者做好準備,無論決定那一個方案,都會加速完全標線劃設。

縣府工務處代處長陳詔慶表示,持續與地方溝通,尋求最佳方案,也會儘快敲定,做出妥適決定。

花費1.7億元打造的鹿港鎮全新的聯絡道,由中央補助進行縣道142與144聯絡道工程,沿著鹿港鎮第一公墓西側闢建路寬約20公尺道路,一併新建跨越員大排的橋梁鹿興橋。目前的「通車2版本」並不影響跨越員大排的鹿興橋部分,主要是希望減少或是禁止車輛進入,避免從員大排平面道路進入聯絡道的車輛太多,在大排長龍下還回堵平面道路。

全新闢建的鹿港聯絡道在鹿港納骨塔一帶會出現六路頭,讓交通更為複雜。(資料照,記者劉曉欣攝)

全新闢建的鹿港聯絡道在鹿港納骨塔一帶會出現六路頭,讓交通更為複雜。(資料照,記者劉曉欣攝)

彰化縣議員施佩妤認為強行開通就是罔顧人命,建議採取「只出不入」,可以降低大量車流在六路頭所造成的問題。(取自彰化縣議會)

彰化縣議員施佩妤認為強行開通就是罔顧人命,建議採取「只出不入」,可以降低大量車流在六路頭所造成的問題。(取自彰化縣議會)

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