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進入諷刺！124萬人口的城市 行人專用時相僅2處
百萬人口城市的彰化縣，只有2處行人專用時相，第1個最早設置在彰基前旭光路和博愛街口。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕為增加行人的過街安全，六都增設行人專用時相越來越普及，2年前彰化縣在彰化基督教醫院前設置全縣第1個示範點，今年又在彰化火車站前十字路口設置第2處，2年內124萬多人口的城市，竟然只有2處行人專用時相，真的很少。
所謂行人專用時相，即在十字路口，當行人專用綠燈（小綠人）亮起時，路口各車道、四面八方的車輛號誌全部轉為紅燈，用行人專用燈號做到十字路口車輛淨空，只讓行人通行，藉此約束汽機車輛停車，禮讓行人通行。
彰化縣2處行人專用時相，最早設立的是彰基旭光路和博愛街十字路口，該路口行人川流不息、汽機車輛來來回回，是交通熱點區，未設立前，醫師、病患、民眾們行走在行人穿越道時，不斷有汽機車從人群中行駛而過險象環生，設立後，藉由行人專用時相當行人綠燈亮起，路口淨空，大幅提高行人穿越馬路的安全性。
全縣第2個行人專用時相、彰化火車站廣場前三民路與中正路1段十字路口，該路口上下班人潮密集、學生通勤，以往，旅客趕火車，十字路口違規轉彎的危險駕駛行為層出不窮，自從有了行人專用時相，行人過馬路安心許多。
多位縣議員建議縣府，針對熱門地點和人潮密集的路段，還有主要街道和商業區，研議設置行人專用時相。許多民眾也說，行人專用時相的十字路口，路面劃設免分2段直接走到對角街口的標線，行人過馬路很方便，應該廣設。
彰基前旭光路和博愛街口的行人專用時相使用來，大大提高行人穿越馬路的安全性。（記者張聰秋攝）
行人專用時相路面劃設免分2段直接走到對角街口，行人穿越馬路便利又安全。（記者張聰秋攝）
彰化火車站前廣場的三民路和中正路1段前的十字路口，是全縣第2處設置行人專用時相的地點。（記者張聰秋攝）
