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進入中市議員陳雅惠憂捷運藍線無人駕駛安全性 交通局︰加強預警機制
市議員陳雅惠（中）擔心捷運下一條藍線，也是中運量、無人駕駛的安全性。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷綠線10日發生列車撞到掉落軌道的吊臂，造成1死10傷事故，市議員陳雅惠擔憂未來台中市另一條捷運藍線是什麼運量？是否也是無人駕駛？交通局副局長江俊良指出，藍線是中運量且是無人駕駛，會以綠線為警愓，加強流程及預警的機制。
中市議會今天進行交通地政業務質詢，議員陳雅惠、張芬郁、蕭隆澤、陳淑華、陳俞融、謝家宜關心中捷綠線的後續處理，陳雅惠表示，若藍線是跟綠捷一樣是中運量、無人駕駛，必須強化捷運全線及車輛安全偵測系統，落實沿線所有工程全面檢查，模擬各種想定作為，研議第一時間對應措施。
陳雅惠質疑中捷公司，道歉有這麼困難嗎？什麼時候，搭乘捷運變成劫數的「劫」運，令人匪夷所思，希望發揮同理心，儘速釐清真相，不要只會推卸責任，真令人痛心。
陳雅惠、張芬郁表示，系統和應變是中捷這次重大意外最大致命傷，未來捷運藍線、屯區環線（紫線）甚至橘線，都是中量運輸、無人駕駛，在辦理規劃時務必追求安全無極限。希望記取教訓，不要每次事情發生時，再來檢討，也檢討不出所以然來。
陳雅惠等人要求強化捷運全線及車輛安全偵測系統，落實沿線所有工程全面檢查，模擬各種想定作為，研議第一時間對應措施，確保乘客及行車安全，避免重蹈覆徹。
