吊臂掉落軌道中捷煞車不及 北捷:文湖線設有障礙物偵測桿
台北捷運公司表示,捷運文湖線每節列車車廂均設置有障礙物偵測設備(偵障桿),依照車輛功能設計,若碰觸到軌道上有異物即會立即啟動緊急煞車使列車停車。(資料照)
〔記者蔡亞樺/台北報導〕台中捷運昨發生吊臂掉落軌道致列車撞擊事故,外界質疑保全及隨車人員都發現有異狀,卻未能緊急停車阻止意外。台北捷運公司表示,捷運文湖線每節列車車廂均設置有障礙物偵測設備(偵障桿),依照車輛功能設計,若碰觸到軌道上有異物即會立即啟動緊急煞車使列車停車。
中捷遭質疑列車無法偵測軌道有異物、無人駕駛是否不夠安全,中捷發言人許泰銘今上午指出,世界各地的無人駕駛系統,在列車撞到障礙物時才會啟動緊急停車狀態,這是比照世界一致的標準,相關狀況須由運安委員會調查。
台北捷運文湖線也是採取無人駕駛系統,北捷公司表示,當障礙物偵測系統偵測到有障礙物時,文湖線列車自趨安全保護自動停車,由行控中心進行檢視確認,通知相關站車人員進行排除,確認排除後隨即恢復行駛。
北捷公司強調,捷運系統沿線設有圍籬及隔音牆設備,全系統車站皆設有月台門,降低異物入侵風險。