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改善台南通勤路徑壅塞 觀海橋取消中間車道禁行機車

台南觀海橋是通勤要道,交通局取消中間車道禁行機車標誌,開放機車使用,變成汽機車共用車道。(南市交通局提供)

台南觀海橋是通勤要道,交通局取消中間車道禁行機車標誌,開放機車使用,變成汽機車共用車道。(南市交通局提供)

2023/05/10 09:35

〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市北區、安南區交通要道觀海橋,上下班交通尖峰時段車流量大,讓通勤族常有「深陷之苦」。為改善交通壅塞問題,交通局重新規劃車道配置,取消最外側慢車道,改為汽機車共用車道,同時取消中間車道禁行機車標誌,開放機車使用。

觀海橋是安南區台南科技工業園區主要聯絡交通通道,尤其是下班交通尖峰時段往市區車流量大,現有車道僅提供1快車道及1慢車道,已不敷使用,車流常有回堵至安明路窘境。

交通局表示,考量現有車道已不敷使用,為有效紓解車流,依據大台南智慧交通中心長期監控觀海橋、中華北路口各向車流的大數據,重新規劃觀海橋往市區方向的車道配置,利用橋上原有慢車道(3公尺寬)及路肩(1.5公尺寬),重新配置增加最外側車道(4公尺寬)供用路人行駛,並取消中間車道禁行機車標誌,開放機車使用,也在安明路上新增車道預告標誌,供用路人辨識及提早變換車道,降低壅塞情形。

交通局表示,觀海橋往市區方向車道調整為內側左轉專用道,中、外線車道為汽機車共同車道,觀察標線調整後,初期用路人使用狀況,直行往安平車輛仍習慣行駛於內側車道並於接近路口才往外車道匯出,容易造成車流交織發生危險。

交通局提醒民眾,往安平方向的用路人於上橋端即先靠中外線車道行駛,以達到提早分流效果,用路人行駛於汽、機車共用車道,仍須保持適當安全行駛間距,避免交通事故產生,維護交通安全及順暢。

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