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開車要看路!國道緩撞車一年遭撞100多次

施工時外路肩有預告標誌車提醒,民眾要留意。(高公局提供)

施工時外路肩有預告標誌車提醒,民眾要留意。(高公局提供)

2023/04/07 17:45

〔記者丁奕/台北報導〕國道施工或處理事故時,都依規定高公局規定配置標誌車、移動性緩撞設施,以加強防護工作區域人員及機具安全,但民眾常不注意前方路況,一年緩撞車遭撞114次,且有4-5成的事故車輛具有駕駛輔助系統,高公局呼籲,即便開啟輔助系統,駕駛仍要注意車前狀況。

高公局強調,國道施工時已依相關規定設置各項警示設施提供施工資訊,但因移動性施工車輛速度較為緩慢,與主線正常車流之速差大,用路人應隨時注意車前狀態及路上相關警示設施,避免反應不及而造成追撞事故。

高公局統計去年國道施工及事故處理緩撞車遭撞之交通事故件數為114件,肇事車輛具駕駛輔助系統之件數為47件(約佔41%);而今年截至2月底共發生12件施工及事故處理緩撞車遭撞之交通事故,其中肇事車輛具駕駛輔助系統之件數則為6件(佔50%),因此請用路人使用駕駛輔助系統時,仍應注意車前狀態及沿途交維警示設施,適時介入操控車輛。

高公局指出,今年3月28日上午10時8分於國道1號高架南向46.4公里處,1部小客車因未注意車前狀態,撞擊在內側車道進行霧燈檢修作業之緩撞車,除造成小客車駕駛受傷外,後方車流亦回堵5公里。

高公局指出,為維持國道安全及品質,需要經常性執行道路養護作業,而針對路容清潔、植栽修剪等維護作業,多數採移動性施工方式進行,依據高公局「施工之交通管制守則」規定,工作車後方須配置標誌車以警示後方來車,同時配置移動性緩撞設施,以加強防護工作區域人員及機具安全,並於工區上游300-500公尺外側路肩設置標誌車,以提醒用路人前方刻正進行移動性施工。

高公局表示,針對標線標記維護、路面銑鋪等作業範圍固定,且所需時間較長之短、中期施工,將自上游布設施工預告、車道縮減、車道封閉等標誌,並於工區上游擺設交通錐及拒馬等交通維持設施。

配合指揮中心防疫回歸正常生活政策,高公局也表示,國道服務區駕駛人休息室、淋浴間、穆斯林祈禱室已重新開放,歡迎用路人多加利用。

3月28日就曾發生一起追撞緩撞車的事故。(高公局提供)

3月28日就曾發生一起追撞緩撞車的事故。(高公局提供)

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