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進入剪成呆瓜頭！ 台南高鐵木棉道「爆紅」美景被消失
歸仁十五路的木棉樹，遭質疑枝條修剪過度，「爆紅」美景不再。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕台南高鐵特定區內的歸仁十五路，市政府觀光旅遊局列為經典木棉道之一，遠近馳名；正值開花期，卻因中、下層的側枝已遭鋸除，猶如剪成呆瓜頭髮型，原本盛放的「爆紅」畫面被消失，變得很稀疏，精彩不再，造訪的遊客錯愕，質疑修樹過當，扼殺季節限定的生態美景。
對此，市政府工務局回應，主要是木棉樹中、下層的枝條，屢遭大型車輛擦撞後，陸續掉落，讓行經的騎士陷入危險，才以高度四米半為基準，進行修剪，降低道路風險。
工務局強調，除了道路安全的優先考量之外，進駐週邊的機構也反映，開花後所結的果實，因成熟、裂開，飄出棉絮，恐被建置的精密設備吸入，影響效能，顧及產業發展，才提升修剪高度。
根據踏查統計，台南站特定區的木棉樹約有370株，分布於歸仁十五路，以及高鐵一路、高鐵二路上，每年三月中旬，進入盛開期。
特定區中，又以歸仁十五路的木棉樹最多，從交通大學台南校區前，延伸到高鐵橋下，全長約700米，約206株，分種兩側。
歸仁十五路因緊鄰高雄的阿蓮，堪稱「市境之南」的木棉道，加上位處邊陲，曾被譽為秘境，網路美照流傳後，逐漸打響名號。
不過，隨著智慧綠能科學城的開發，相關機構陸續進駐當地，大型的工程車輛出入頻繁，屢傳擦撞木棉樹枝條。市府因而進行修剪，以致原本盛放的「爆紅」畫面被消失。
歸仁十五路之前在木棉花盛開時，一片「爆紅」，如今美景不再。（資料照）
歸仁十五路之前在木棉花盛開時，一片「爆紅」，如今美景不再。（資料照）
