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進入南庄124乙線路窄危險 苗縣府會勘爭取拓寬
苗栗縣124乙線南庄田美攔河堰路段，路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏，縣府辦理會勘爭取改善。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣124乙線為三灣與南庄兩鄉往來交通要道，也是遊客通行路線，但田美攔河堰路段，因路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏，事故屢見不顯，縣府今天辦理會勘，爭取公路總局辦理拓寬及截彎取直工程加以改善。
縣長鍾東錦今日率工務處長古明弘偕同縣議員陳永賢、徐功凡、楊文昌、張淑芬秘書，及南庄鄉長羅春蓮、前鄉長賴盛為、代表會正副主席和村長多人實地履勘。
古明弘簡報說明，124乙線西起三灣鄉下員林，往東延伸至南庄鄉桂竹林，全長7.869公里，全線在6K+100M前的路寬維持12公尺，但剛過田美攔河堰後因受限地形緊縮為8公尺，且銜接多處彎道並有坡度起降，大型車輛與機車同一車道，進而影響行車安全。
古明弘指出，此路段除是鄉親進出南庄重要道路，也是外地遊客造訪南庄慢城的通行道路之一，因此也與觀光發展息息相關，改善該路段總長約1000公尺的危險路段，以確保行車安全，有其必要性。
眾人聽取簡報後，實地會勘現場並分別就原路辦理拓寬及截彎取直，或自土地公廟附近沿河川法線採高架方式兩項改善方案，充分溝通交換意見；部分地主也一場表達觀點與建議。
工務處初估，若採舊路拓寬並截彎取直方案，經費約需8200多萬元，如採高架方式，因涉及徵收用地相關事宜，技術方面不成問題，但經費遠比前案龐大。
鍾東錦於會勘結束後，初步作成「兩案並陳」的決議，指示工務處盡快將兩個方案更精確的圖表資料備齊，近期內邀集公路、工務及地方人士進一步討論，再擇定其中一個最佳方案執行，他也請託鄉長、民代和村長多方協助，以利加速改善。
苗栗縣124乙線南庄田美攔河堰路段，路幅緊縮且有連續彎道和坡度起伏，縣府辦理會勘爭取改善。（記者彭健禮攝）
