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進入航班癱瘓長榮暫解除、換桃勤擬春節罷工 旅行社崩潰
長榮航勤動員行政人員在今天加入支援，包括長榮航勤董事長陳有玉都親自在現場搬行李坐鎮，陳有玉表示，明天（3日）就應該可以恢復正常。（記者姚介修攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕長榮航空子公司長榮航勤員工不滿年終僅1個月，昨151人突襲式集體請假癱瘓地勤作業，今航班仍平均延誤約半小時，無獨有偶，華航子公司桃園航勤也預告不排除發動春節罷工，爭取薪資等福利，影響航班恐更多。旅行業品質保障協會媒體公關宣導委員會主委李奇嶽說，希望華航、長榮審慎因應，不然疫情悶了3年終於可以出國，如果越演越烈，對旅行社和旅客的衝擊很大。
以疫情前櫃台數、員工人數計算，長榮航勤於桃園國際機場地勤工作量能占比約3成、桃園航勤占比更是近7成。
李奇嶽說，元旦的行動造成超過79個航班延誤，現在聽說行動很有可能擴大，且是代理更多外籍航空的桃園航勤醞釀罷工，恐影響春節的航空運作，將造成旅行業還有旅客面臨非常龐大的損失，希望華航、長榮審慎因應。
桃勤官網列出代理地勤工作的航空公司客戶，除了同集團的華航、台灣虎航、華信，還有國泰航空、中國東方航空、中國國際航空、FedEx、中國南方航空、日航、泰國航空、菲律賓航空、馬來西亞航空、聯合航空等外籍航空。
李奇嶽表示，因為多年前長榮罷工事件已經造成旅客、旅行團和航空公司巨大損失，現在遇到類似情況，希望華航、長榮趕快出面跟航勤同仁協商、取得共識，不然疫情悶了3年，終於出國卻遇到這樣的事情不樂見，如果越演越烈，對旅行社的衝擊很大。
李奇嶽比喻，春節檔期對旅行社來說「一個春節可以吃三個月」，盼航空公司、母集團把危險扼殺在搖籃之中，目前尚未接到旅客反映，而品保協會也會觀察是不是有越演越烈的趨勢。
另有業者透露，長榮航空管理員工的強度足，但若規模更大的華航工會也加入戰局，旅行社就會比較頭痛。
交通部長王國材昨天表示已經致電長榮航空董事長林寶水，對方強調他表示會全力處理，朝避免影響航空輸運努力。桃機公司則配合調整停機位並支援人力處理行李場部分事宜，降低衝擊。王國材今天也已請華航董事長謝世謙妥為處理。
