新北安坑輕軌今完成初勘 履勘前須改善4點
〔記者賴筱桐/新北報導〕由新北市政府第2條自建自營的安坑輕軌,今天完成初勘作業,履勘前須改善事項有4項,改善完成後,預計12月底報請交通部辦理履勘,完成履勘及取得交通部營運許可,在確保營運安全無虞的情形下將擇期通車,未來新店安坑地區至雙北都會區的通勤時間約可縮減15至20分鐘,帶動沿線地區發展。
捷運工程局局長李政安指出,安坑輕軌初勘作業分為土建、機電及營運3組進行,由新北市政府邀集學者專家共14人擔任初勘委員,國立台北科技大學土木與防災研究所特聘教授宋裕祺擔任總召集人,交通部也派員指導。初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視以及緊急狀況的應變處置模擬演練等,並於K5景文科大站辦理「列車行經路口發生機車撞擊列車事故」狀況模擬演練。
委員要求現場模擬包括「列車碰撞」「列車拖救」、「乘客疏運」及「緊急救護」等情況,成立緊急應變中心、疏散旅客、啟動降級運轉、公車接駁機制,同時派出維修人員緊急處理,經初勘委員檢視旅客動線安排、司機員與行控中心通報機制及流程操作情形,履勘前須改善事項有4項,一般注意改善事項16項,後續建議改善事項10項。
捷運局及新北捷運公司表示,針對初勘委員提出的缺失事項將立即改善,經正副召集人確認改善後,隨即報請交通部辦理履勘,希望及早通車,提供安全便捷的交通服務。
李政安表示,安坑輕軌全線7.5公里,設有K1至K9共9座車站,其中K9十四張站可與環狀線銜接轉乘,通車後安坑居民前往新北市或台北市都會區將可減少15至20分鐘通勤時間,全線設置「跟著螢火蟲去旅行」公共藝術,民眾可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池等景點。
李政安說,安坑輕軌通車後,初期營運尖峰時刻班距為15分鐘,人口密集的安康站至十四張站加開區間車,重疊班距為7.5分鐘一列車,後續視實際營運搭乘最大旅運人次進行動態調整,系統最大乘載量可達6分鐘一列車。