桃園「崖線綠道計畫」 45公里崖線造林打造9大亮點
桃園市長鄭文燦於市政會議指出,市府推動「崖線綠道計畫」,45公里崖線造林、呈現桃園地景特色。(記者謝武雄攝)
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市長鄭文燦今聽取工務局「桃園崖線綠道計畫」簡報後表示,「桃園中壢面崖線」全長約45公里經過龍潭、大溪、平鎮、八德、中壢、大園、桃園等7個行政區,未來將透過自行車道與原有崖線自然生態串連,成為桃園生態城市造林計畫的亮點,藉此呈現桃園地景的特色。
鄭文燦表示,桃園中壢面崖線全長起自龍潭運動公園,一路延伸至桃園高鐵站,橫跨7個不同行政區,行經龍潭茶園、十一份、石門、三坑、霄裡等重要景點,未來將成為桃園生態城市造林計畫亮點,也呈現桃園地景特色。
鄭文燦說,崖線是由地形高低差而形成陡坡,因開發不易,而保有豐富的生態景觀,市府正著手設置沿途指標系統及休憩解說點,並針對危險路口進行改善,中央全額補助5375萬元經費,工程於年底開工,明年完工,完工後可打造一條國家級的自行車道。
鄭文燦也提到,大漢溪是桃園最典型的河階地形,共有三層河階地形,並以「對稱」的方式分布,始自石門水庫一路到達三峽鳶山堰;桃園崖線的生成是由不同高低差的兩個地形面所形成連續性陡坡,桃園崖線大致可分為大漢溪河階、林口台地、湖口台地、桃園中壢面、楊梅大崙中壢面崖線等5大區塊。
其中桃園中壢面崖為桃園最長的崖線,除跨越7個行政區,還可與國家綠道系統「樟之細路」相連,與新北市大鶯綠野自行車道相接,可一路往北到達淡水,是一條具有潛力可成為全台第一條縣市級綠道的崖線。
工務局養工處副處長高必嫻表示,桃園中壢崖線綠道預計規劃九大主題,分別為「田園風光段」、「龍潭茶園段」、「石門十一份文化段」、「番仔寮田園休憩段」、「石門大圳崖線段」、「客家文化聚落段」、「茄苳溫室田園休憩段」、「桃園大圳崖線段」以及「高鐵住宅段」,盼透過分區的串聯達到綠帶縫補、景觀系統修復與資源串聯整合、觀光遊憩系統建立等目標。