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進入918強震》台鐵新秀姑巒溪橋修復恐需半年 明年春節疏運花東難通
新秀姑巒溪橋初判修復有2難題需耗時半年，明年春節花東線恐無法全線通車，需要持續透過類火車疏運。（資料照，交通部提供）
首次上稿 19:20
更新時間 22:34（更新王國材說法）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台東池上9月18日發生規模6.8地震，台鐵部分橋梁已確定在國慶連假前無法修復；台鐵局表示，今（20）日經過顧問公司初步檢測，認為新秀姑巒溪橋情況不太樂觀，至少有2項困難點要克服，且不同修復方式所需時間也不同，目前仍待下週最終安全評估報告，但顧問公司今日初步判斷，可能至少需要半年才能修復，也就是說，明年春節假期花東線恐無法全線通車。
王國材表示，現在評估新秀姑巒溪橋受損很嚴重，不排除需要半年的時間才能修復，現階段是希望逐步搶通到新秀姑巒溪橋的兩端，從現行花蓮－台東間150.8公里都要公路接駁，到最後只剩玉里－富里間18.8公里需要公路接駁；屆時在新秀姑巒溪橋修復前，買票的旅客就能透過免費接駁的方式，坐一小段公路接駁後，再重新搭乘台鐵繼續旅程，減少對於旅客的影響。
台鐵局長杜微表示，顧問公司從昨日開始檢測至今，原本先使用目視及人工測量方式，不過由於安全是台鐵最重要的事項，要求應該用儀器進一步精密檢測，目前仍在等顧問公司最終報告的結果。後續搶修到哪，就能一段、一段的恢復通車，如果在雙十國慶等連續假期來臨前，都還來不及全線通車的話，一定會事先對外說明，並公布相關疏運計畫讓民眾預作準備。
今日顧問公司初步檢測後，對於客城1號橋、客城2號橋比較樂觀，台鐵局表示，顧問公司口頭說明，橋樑整體結構都沒有太大受損，1個月內修復完成沒有太大問題；但花東線要全線貫通，最重要的還是新秀姑巒溪橋的修復，預計下週會有最終結果，不過，顧問公司人員今日表達對修復時程不太樂觀，對於能使用的修復、補強方式也很保守，都還需要仔細評估、計算，初估恐需耗時半年以上才能修復。
台鐵局表示，新秀姑巒溪橋上的電力桿基礎當初都是附掛在橋梁上面，但因為這次地震導致電力桿的基礎跟橋梁分離，在橋梁上要重新設立電桿，並不像在平面施作，只要往下挖基礎就能立桿；重新在橋梁上立桿，需要評估要附掛在橋梁的哪邊，深度要打多長、乘載要多重、帽梁結構能否容納得下，橋樑是否會有不均勻的情況。
另外，新秀姑巒溪橋除了電力桿要重新設立才能拉電車線之外，該橋的梁許多都有出現30公分至50公分的位移情況，這對橋梁結構一定會有很大的影響，後續是要移回原位，還是做哪一些補強措施，都需要精密計算與準備，這也是對搶修期程不樂觀的原因。
