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進入桃園機場尖峰時段限制增班？業務處長：避免增加染疫風險
桃園機場公司表示，防疫車隊量能充足，目前計程車租賃車及巴士有1487輛，以九成到勤率計算亦達1338輛，足夠因應目前入境旅客的需求。（記者姚介修攝）
〔記者姚介修/桃園機場報導〕針對外界質疑桃園機場管制下午3點至晚間8點時段航空公司增班措施，桃園機場業務處長劉曉萍15日傍晚表示，機場公司觀察下午至傍晚的時段，較多航班抵達，為免旅客通關久候影響服務品質並增加染疫風險，以時間帶管理之過渡性作法，協調航空公司分配尖峰時段航班，避免同時段大量旅客增加等候時間。
劉曉萍也指出，隨著邊境管制措施陸續放寬，最近入境旅客明顯增加，維持旅運品質；其它時段則仍有充足量能提供航空公司運用。
桃園機場公司持續配合政策，優化動線安排、提高防疫車隊量能、15日下午就調配300輛防疫計程車支援旅客增加的情形，此外，桃園機場也開放親友接機與旅客自駕前往防疫旅宿，以縮短旅客等候時間。
針對是否因為防疫車輛量能不足才要限制增班，劉曉萍也說，桃園機場防疫車隊量能充足，目前計程車租賃車及巴士有1487輛，以九成到勤率計算亦達1338輛，足夠因應目前入境旅客的需求。現在桃園機場公司也和松山機場車隊、台灣大車隊及桃園市計程車等單位協調，機動支援桃園機場疏運，因應未來漸增的旅客趨勢。
據瞭解，在下午三點至晚間8點限制航空公司增班的措施，最早由桃園機場疾管署提出，因為疾管署無法應付增加的入境旅客的增加，但桃園機場建議該措施不可行，畢竟桃園機場是國際機場，我們不能只考量自己，也要考慮到其他國家的時間帶，但不知為何最後由民航局發函通知限制該時段班機的增加，由桃園機場執行。
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桃園機場公司表示，防疫車隊量能充足，目前計程車租賃車及巴士有1487輛，以九成到勤率計算亦達1338輛，足夠因應目前入境旅客的需求。（記者姚介修攝）
桃園機場公司表示，防疫車隊量能充足，目前計程車租賃車及巴士有1487輛，以九成到勤率計算亦達1338輛，足夠因應目前入境旅客的需求。（記者姚介修攝）
桃園機場業務處長劉曉萍15日傍晚表示，機場公司觀察下午至傍晚的時段，較多航班抵達，為免旅客通關久候影響服務品質並增加染疫風險，以時間帶管理之過渡性作法，協調航空公司分配尖峰時段航班，避免同時段大量旅客增加等候時間。（記者姚介修攝）
桃園機場公司表示，防疫車隊量能充足，目前計程車租賃車及巴士有1487輛，以九成到勤率計算亦達1338輛，足夠因應目前入境旅客的需求。（記者姚介修攝）
