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進入網友敲碗要先建捷運青線 高市捷運局：併入紫線可行性研究評估
網友敲碗要求先建捷運青線，高市捷運局表示，將併入紫線可行性研究評估。（資料照）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高市府即將展開捷運紫線可行性評估，進一步延伸至佛光山，引發網友正反兩極意見，民眾在「公共政策網路參與平台高雄專區」提案，要求優先興建捷運青線。對此，高雄市捷運局今指出，高雄捷運路網規劃廣納民意，針對各界對捷運青線的指教，市府將併入紫線的可行性研究招標案中，進一步分析評估。
即將展開可行性評估的高雄捷運紫線，從高鐵左營站繞經右昌、燕巢，並延伸至佛光山，全長約30公里。但許多人質疑紫線效益不足，應優先推動市中心人口稠密區的捷運路線。
市民顏佑任在「公共政策網路參與平台高雄專區」發起提案，建議高市府應優先興建捷運青線，該提案於9月1日檢核通過，進入連署附議階段，目前已超過140人附議。青線從高鐵左營站，經重和路往南至民族一路，可與年底即將動工的捷運黃線串聯，長度僅5.73公里，行經人口密集社區與商圈、校園。
對此，高雄市捷運局副局長吳嘉昌今天表示，今年7月獲交通部同意補助，辦理捷運紫線可行性研究經費1680萬，高市府則自籌320萬，「目前只是剛開始辦理委託研究，還沒有哪裡先做的問題，感謝各界提供意見，後續會納入委託研究案中，審慎評估檢討!」
吳嘉昌強調，針對各界對捷運青線與紫線的指教，市府會將青線併入紫線的可行性研究招標案中，進一步分析評估。捷運局也會持續廣納民意，並將於可行研究過程中，適時召開說明會，收集地方意見。
