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    「破棉絮」遷建不是夢! 1高「彰交特區」解編農地劃設新行政中心

    中山高速公路彰化交流道東西兩側以及彰草路一帶,土地多數是農業用地,現況農田和建物交錯林立。(縣府提供)

    中山高速公路彰化交流道東西兩側以及彰草路一帶,土地多數是農業用地,現況農田和建物交錯林立。(縣府提供)

    2022/07/09 16:44

    〔記者張聰秋/彰化報導〕彰化縣政府辦公大樓遭譏為「破棉絮」的老屋,多任縣長提遷建都無疾而終,縣府今年進行中山高速公路彰化交流道附近特定區計畫(簡稱「彰交特區」)第4次通盤檢討公開展覽,最大突破點解編農地劃設新市政中心,當中規劃4公頃「行政中心」機關用地,為日後遷建縣府預留土地,甚至假以時日彰化縣升格為市後,可作為彰化新市府辦公廳舍的用地。

    前縣長卓伯源曾提出在彰化縣衛生局所在地、占地1.14公頃「機28」機關用地興建「雙子星」大樓,規劃做縣府新廳舍,前縣長魏明谷則把彰化鐵路高架化火車站特定區規劃為縣府新廳舍用地,美麗的計畫都隨從政者卸任告炊。

    今年縣長王惠美爭取升格未成,上任來未曾在施政報告提過遷建縣府廳舍的計畫,不過,建設處進行「彰交特區」通盤檢討,眼光放遠,在上千公頃農地解編,預留了伏筆。

    建設處表示,第4次通盤檢討的重點,擬在金馬路3段以西與中山高速公路以東的農業區,解編農地打造68公頃新市政中心,新中心以20米綠園道為軸線,配合金馬路3段現況機能劃設3種專用區,因應未來運輸、物流產業進駐、商業空間、生活機能使用,其中,考量交通便捷特性和民眾洽公空間需求,劃設4公頃「行政中心」。

    「行政中心」顧名思義公部門的辦公廳舍,民眾說,金馬路未來是台中捷運延伸彰化捷運、彰化火車站鐵路高架化新站點,以及彰化鹿港捷運線站點「3鐵共構」之黃金大馬路,同時也是彰化鹿港捷運可行性評估規劃路網,縣府由省道遷移來此佔盡地利優勢,對地方發展利大於弊。

    「彰交特區」目前工廠家數約1400家,多數都是都市計畫區內農地,農地解編重新劃設462公頃產業發展地區,以利產業永續經營。

    「彰交特區」涵蓋彰化市、秀水鄉、和美鎮、花壇鄉,總面積1963公頃,農地高達72%,集中在1高彰化交流道東側一帶,1977年8月11日政府發布實施,限制特區周邊土地開發,1985年 6月26日縣府進行第1次通盤檢討,過了36年,2021年第4次通盤檢討,今年6月27日至7月28日延續去年進度進行公開展覽,7月18日、20日、22日將在彰化市、和美、花壇與秀水舉辦公展說明會,完成後送彰化縣都市計畫委員會審議。

    中山高速公路彰化交流道以東到彰化市金馬路以西一帶,農地、住宅和商業區都有,建築物櫛比鱗次。(縣府提供)

    中山高速公路彰化交流道以東到彰化市金馬路以西一帶,農地、住宅和商業區都有,建築物櫛比鱗次。(縣府提供)

    彰化縣政府進行第4次彰交特區通盤檢討,在金馬路3段以西、高速公路以東,編解農地劃設68公頃新市政中心。(彰化縣政府提供)

    彰化縣政府進行第4次彰交特區通盤檢討,在金馬路3段以西、高速公路以東,編解農地劃設68公頃新市政中心。(彰化縣政府提供)

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