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進入高捷小港林園線環評過關 高市府：最快今年底可動工
高捷小港林園線環評過關。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕捷報！高雄捷運小港林園線又往前邁大步，今日行政院環保署召開審查委員會，審查通過「高雄捷運小港林園線」環境影響說明書，高市捷運局表示，這是未來行政院核定綜合規劃報告重要關鍵，如後續一切順利，最快今年底可動工，目標是2030年完工通車。
高雄捷運小港林園線環境影響說明書、先前經過行政院環境保護署召開兩次專案小組初審會議，針對初審會議所提議題包括RL7高架站設站的妥適性、施工交通狀況、施工機具車輛自主管理標章落實管理、及周邊黑翅鳶生態的監測等，高市府於本次審查委員會透過視訊會議逐一說明，終獲審查委員會議審核通過。
市府感謝環評委員的提醒及建議，也承諾將以最大的努力在施工期間進行各項生態環境保護措施，減輕施工對環境的影響。
高市副市長林欽榮表示，捷運小港林園線計畫路線行經三大國家級產業園區，年產值合計逾1.52兆，更是南部半導體材料S廊帶重要一環；小港林園地區發展石化產業，亟需捷運建設帶動區域轉型，小港林園線實有重要性及必要性。
捷運局長吳義隆表示，捷運小港林園線綜合規劃作業於去年12月正式啟動，綜合規劃報告書已於今年6月8日交通部審查委員會完成審查，並於6月24日提請交通部轉行政院審議中。
今小港林園線環境影響評估獲行政院環保署核定後，捷運局將加速推動捷運小港林園線線建設計畫。
