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進入輕軌C21A美術館西站驚艷亮相
輕軌C21A美術館西站模擬圖。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市副市長林欽榮今早抽檢高雄輕軌美術館路段工程，除肯定輕軌團隊的努力，也提到C21A美術館西站的造型讓人驚艷，形容是世界各地城市輕軌捷運站之中，算得上最具特色丶最美麗的車站之一。
林欽榮表示，上個月（5月）視察輕軌美術館路段各工區時，已指示捷運局檢討工序安排與人力機具調度，配合台灣設計展在高雄舉辦；調整以今年10月上旬通車為新目標，輕軌團隊持續發揮高效率，回報目前整體工進已達60%。
今日一早，他再次前往美術館路抽查C21A美術館西站的站體組裝工程，在現場聽取張瑪龍建築師事務所簡報說明，指出輕軌C21A站因區位緊鄰高雄美術館，透過與美術館長協力創作，呼應美術館東側地景水流漣漪意象，以白色漣漪作為車站的設計發想及造型特色，並以嵌入式的led燈提供照明，創造高科技流動的地景，可望為高美館增添創新氛圍，成為新的打卡景點。
此外，施工團隊也依據市府對居民的承諾，保留原有美術東一路全線小葉欖仁行道樹並再施作3.5公尺寛幅人行道作為輕軌路廊，塑造輕軌版的綠色隧道，形塑充滿綠意之都市運輸景觀，也讓藝術氣息濃厚的美術館園區再增添一處大型公共藝術地景！
林欽榮說，種種細緻規劃讓他相信，在遍訪世界各地城市的輕軌捷運站中，C21A算得上最具特色丶最美麗的車站之一。
而輕軌復工美術館路線經過優化調整，路線已經調整北移進入美術館園區，不使用現有道路，除保留現有的雙向各二車道及南側人行步道外，於北側輕軌與道路之間預計留設 3.5公尺寬之人行步道，提供行人及居民足夠通行及休閒運動之活動空間，以達成「以人為本」之輕軌設計理念，並維持道路通行需求。
他肯定輕軌團隊的積極努力，例如今日所見的鋼構吊裝及焊接作業皆需重型機具進場作業，面對高風險的工作環境，也特別要求施工團隊務必徹底落實工地安全防護措施及職安規定，並時刻監控交通維持順暢，以期順利達成輕軌今年10月階段性通車目標（C20美術館站~C24愛河之心站），並於明年底完成全線完工通車的任務，以達成輕軌成圓目標。
高市副市長林欽榮今早視察輕軌二階美術館工區。（記者王榮祥翻攝）
輕軌美術館段保留原有美術東一路全線小葉欖仁行道樹，並再施作3.5公尺寛幅人行道作為路廊。（記者王榮祥翻攝）
