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進入汰舊機車碳權交易平台6/10上線 竹縣開價2000收購
環保署今日宣布，汰舊機車碳權交易平台將於6月10日上線。（記者羅綺攝）
〔記者羅綺／台北報導〕全球邁入低碳時代，「碳權」也成為交易項目。今年起民眾淘汰老舊燃油機車並新購電動機車可獲「減碳憑證」，並可於環保署建置的交易平台上賣給有溫室氣體抵換需求的單位。環保署今日宣布，交易平台將於6月10日上線，目前新竹科學園區管理局提出每張憑證1500元的收購計畫，新竹縣環保局更開價每張憑證收2000元。
環保署統計，每輛老舊燃油機車汰換成電動機車，約有2.3噸二氧化碳當量減碳效益。為了加速機車汰舊換新，減少碳排放並改善空氣品質，環保署今日宣布，自6月10日起，在「廢車一站通」網站將提供「淘汰老舊機車換購電動車溫室氣體減量獎勵」媒合平台，供業者及民眾進行碳權交易。
根據環保署「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」，民眾在今年元旦起至明年12月31日止，若完成換購電動機車取得減碳憑證，都可以在平台上自行選擇交易對象，經核對交易資料無誤後，會於1個月內收到款項。
環保署氣候變遷辦公室兼主任蔡玲儀說，自今年初截至目前為止，已約5700人選擇由環保署以1000元收購減碳憑證。另外，目前竹科管理局提出2年購買10萬輛電動機車的減碳憑證，每張1500元的計畫；新竹縣環保局也提出要購買新購電動車籍在新竹縣的減碳憑證，預計收購400輛、每輛2000元。
蔡玲儀指出，過去機車汰換購平圴一年約4、5萬輛，預計竹科所提出的10萬輛應該足夠這2年民眾申請；但若未來有新的單位符合減量效益收購方資格並提出需求，環保署也會在網站上加入更新。
環保署副署長沈志修表示，氣候變遷下，2050淨零排放是全球目標，其中運輸部門減少碳排放是重要策略之一，也能改善空氣品質。目前台灣約有1400萬輛機車，但電動機車占比僅不到4%，雖然電動機車的市售率逐年提升，但政府仍希望加大汰舊力度，讓96年以前出場的老舊燃油機車儘速退場；據統計，目前全國還有300多萬輛老舊機車。
他進一步說，現階段是汰舊燃油機車、購買電動機車來取得減碳憑證，未來不排除會擴大至購買油電混合車、電動車等，減碳效益會更顯著，逐步達到綠色電動運具的目標；但相關規劃目前還在討論中。
