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進入確診者增多 澎湖縣增列駐地直升機後送確診者能力條款
民眾好心捐贈三總澎湖分院負壓隔離艙，因缺乏適航證明，引發外界質疑。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖疫情急速升溫，即將由千人邁向2千大關，雖然幸運都是輕症患者，但未來恐將出現中重症患者，或是併發其他重症需緊急後送確診者，因此澎湖縣政府再度率全國之先，要求未來增列後送確診者能力條款，列入審核續約標準。
由於疫情日益嚴重，澎湖最後一道防線後送確診者，恐將勢在必行，澎湖縣政府衛生局增列後送確診者能力條款無可厚非，還算是超前部署，但目前全國航空業界無一定標準隔離艙，主管的衛生福利部也無相關流程參考，衛生局應該參考世界各國後送確診者標準，擬訂相關程序，保障民眾生命安全。
以日前澎湖後送車禍確診者個案探討，使用的負壓隔離艙為民眾捐贈，隔離艙的材質、續航力、電池性質不明，且無適航認證，即使啟動空中緊急醫療後送，無人能確保在高空飛行中隔離艙材質是否會因壓力自爆、電池性質是否會造成自燃、讓執行任務的機組員身陷危險，輕則人員受傷染疫、重則機毀人亡。
另外，現行後送法規沒有標準流程，後送過程需不需要隔離艙？還是戴N95即可，組員回來後的醫療廢棄物丟棄、自主管理快篩試劑或PCR由誰提供、器材清消是由誰進行等。同時離艙廠商去年找過衛生局談是否要訂製，因為需要進行適航認證，必須使用駐地機進行，但衛生局以駐地機要備勤，如果做適航認證有任務怎麼辦回拒，錯失機會。同時適航認證衍生出的相關費用，衛生局也沒有編列預算，如今倉促上路，恐將衍生更多醫療及成本負擔問題。
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空勤總隊冒著未知的危險，使用民眾捐贈的隔離艙後送確診者。（民眾提供）
