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進入東南水泥出包害停駛影響近12萬名旅客 高鐵、台鐵將求償7863萬
東南水泥4月1日工程意外，雙鐵將求償7863萬元。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕今年4月1日東南水泥的水泥儲倉在拆除過程中倒塌，壓到台電電塔，進一步扯斷高壓電線，掉落到高鐵電車線上，導致高鐵新左營－台南路線中斷、營運打結，後續台鐵也斷電協助搶修，使楠梓－新左營路線中斷。立法委員洪孟楷今於立法院交通委員會質詢時，特別詢問交通部是否已計算好求償經費、民眾延軌工程是否盤點完成，交通部長王國材表示，高鐵公司初步計算損失6680萬、台鐵1183萬，加起來約7863萬元，會向東南水泥求償到底。
立委李昆澤表示，該起事故影響台鐵30班次、旅客1萬1200人；高鐵91班次、旅客10萬3657人，當日他本來也在受影響的高鐵列車上，發現接駁應變計畫還是很混亂。
洪孟楷表示，當日事故有民間學會指出，水泥塔倒塌僅距離台鐵側線50公尺，恐有安全疑慮，詢問交通部是否有做民間沿軌工程盤點。
王國材表示，法規規定高鐵兩側禁限建60公尺，東南水泥儲倉是在100公尺以外，這次情況是連鎖效應，水泥塔倒下來壓到高壓電塔，扯斷高壓電線（原本就跨越高鐵、台鐵主線上空）掉落到高鐵主線上，雖然覺得這是意外，但事故還是發生，已請雙鐵各單位要盤點，預計2個禮拜內完成。
台灣高鐵公司表示，因應東南水泥廠高塔倒塌事件衍生相關損失，包含修復設備損失及變電站超約相關費用、接駁旅客費用、安撫旅客費用、遲延賠償、相關退票營業損失及各單位為投入緊急搶修及應變人力費用等，預估約為6680萬元，但尚未計商譽損失部分。
台鐵局表示，4月1日事故影響造成損失方面，營收減損883萬元、列車調度及人員加班費85萬元、形象損失202萬元、電力設備損害13萬2068元、機務部分3000元等，總計1183萬5068元。
交通部長王國材。（記者方賓照攝）
