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    中市東區鐵路高架橋下竟出現「消失的人行道」 議員要求改善

    議員何敏誠(左)、服務處執行長何昆霖(右)會勘進德路「斷頭」人行道。(記者何宗翰攝)

    議員何敏誠(左)、服務處執行長何昆霖(右)會勘進德路「斷頭」人行道。(記者何宗翰攝)

    2022/02/12 13:31

    〔記者何宗翰/台中報導〕台中東區進德路鐵路高架橋下的人行道,短短不到70公尺,竟然出現「斷頭」現象,走一走會突然無路可走,得與車爭道,危害行人安全,議員何敏誠會同建設局、台鐵等局處舉辦會勘,決議4月底前進場施作新設人行道,將把高架橋下進德路兩側人行道中斷部分連接完成。

    東區南京路及進德路自從鐵路高架通車打通後,因鄰近台中火車站及知名影城,也有帝國糖廠、新建國市場等知名景點,每逢假日人潮眾多,行人來來往往流量大。

    何敏誠批評,台中市身為第二大城,竟出現這樣令人傻眼的「斷頭」人行道,實在不應該,市府對於市民步行安全的消極照顧,實在愧對「媽媽市長」的稱號;鐵路高架化後進德路通行已久,高架橋下方用地都為台鐵所有,為何市府各局處遲遲不與台鐵協調,把消失的這一段人行道用地取得,還給行人一個安全的通行環境?

    何敏誠服務處執行長何昆霖則表示,一條人行道短短不到70公尺,行人卻只能走一半,代表市府對於行人安全及通行權益的不重視,建議市府盤點全市殘缺不全及寬度不合格的人行道設施,盡速納入今年度人行道改善工程中,不要再忽視在交通中最弱勢的行人權益,台中絕不能成為「步行者的地獄」。

    對此,台鐵表示,該處土地為台鐵管轄的鐵兼道用地,但會無償提供給建設局,也將配合後續圍籬拆除。建設局表示,會配合議員建議,盡速完成設計規劃,並在4月底前進場施作新設人行道,把高架橋下進德路兩側人行道中斷部分連接完成,以完善行人安全。

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