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進入高雄環狀輕軌地下污水管線8月完工 全國最大管徑翻修首例
高雄環狀輕軌工程推進大順路，水利局強化地下污水管線，預計今年8月完工，開創全國最大污水管徑翻修首例。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市推動大順路環狀輕軌工程，水利局斥資2億元，同步推動地下污水管線結構強化工程，開創全國最大污水管徑翻修首例，預計今年8月完工。
高雄環狀輕軌第二階段工程推進到大順路，水利局考量地下污水管線老舊，自籌1.3億元，並爭取到營建署補助7000萬元，同步推動污水管線結構強化工程，提升既有管線的耐久性及安全性。
水利局表示，工程主要範圍以愛河周邊管線系統為主，包括大順路、南屏路、自由路、裕誠路、裕國街及美術館路等，進行管線免開挖修繕、人孔整建工程。
值得一提的是，大順路污水管線老舊，使用平均超過20年，且埋設深、管徑大，深約4至11公尺，管徑達1650至2000毫米，施工困難度高，且局限空間作業風險大。
水利局採用免開挖翻修污水管線方式施作，承攬廠商引進德國先進工法，將複合材料的內襯軟管，以拉鋪方式送入整建管段內，利用氣壓貼附既有管壁，再加熱使內襯固化，形成堅固光滑的內襯管。
水利局表示，工程開創全國最大污水管徑翻修首例，且為避開捷運局輕軌工程，採取利用夜間施工外，還要顧及周邊住戶日常排水，以及維持交通順暢，並降低對周遭居民的影響，每管段只需約10個工作天內即可完成施工，速度快、效果佳，更可延長管線使用年限，預期達到延壽20年以上目標，提升道路安全。
