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進入疫情讓輕軌駕駛不太「方便」 高捷：已改借公共場域
輕軌駕駛上洗手間不太方便。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌駕駛本來多借用沿線商家洗手間，去年受疫情影響、商家已不敢出借，導致駕駛們「不太方便」！高雄捷運公司指出，已改借如派出所、駁二特區等公共場域，避免駕駛憋太久。
高雄輕軌去年12月從C17延伸到C20，路線延長至14.7公里、共26站，單程約需1小時；先前有民眾注意到輕軌車站（簡易站）沒廁所，若有「急事」、需自行在附近找尋合宜場所，網友則發現輕軌駕駛比乘客辛苦，好奇若值勤中尿急、怎麼處理？
代為操作輕軌的高雄捷運公司說明，為解決駕駛「方便」問題，先前曾與沿線幾處商家洽談，出借洗手間給有需要的駕駛，有些店家本身洗手間對外開放，有些則僅借給輕軌駕駛，駕駛們也都知道哪裡可去，若有需要時可在附近車站短暫停留、快去快回。
但自從去年疫情緊繃後，商家們幾乎都不敢出借廁所，導致駕駛們一度情況「很急」、「很不方便」；高捷轉而協尋公共場域替代，包括派出所、駁二特區的公廁等，緩解駕駛需求。
高捷指出，選定的廁所多在車站附近，連來回步行時間，大約5分鐘即可解決，多數情況不會影響列車運行，僅有一次因為駕駛身體不適、時間較久，經緊急聯繫與調度，高捷立刻派員到場接手開車。
高捷觀察，幾處洗手當中，駕駛較喜歡去C14哈瑪星站，那邊緊鄰高雄捷運橘線O1西子灣站，在「自家」上廁所自在些，且捷運洗手間也較有品質。
高捷順勢呼籲，如果輕軌乘客遇到司機突然離開？很可能就是去上廁所，請大家多多體諒，也期待以後若有新路線，設計時能把廁所納入考量。
輕軌車站沒有廁所。（記者王榮祥翻攝）
高雄輕軌從起站到終站，單程約需一小時。（記者王榮祥攝）
