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分散車流 國一南崁交流道26日起實施「北上走橋上、南下走橋下」

南崁交流道26日起,實施「北上走橋上、南下走橋下」新措施,紓解新南路二段交通。(桃市交通局提供)

南崁交流道26日起,實施「北上走橋上、南下走橋下」新措施,紓解新南路二段交通。(桃市交通局提供)

2022/01/15 17:12

〔記者謝武雄/桃園報導〕為改善國一南崁交流道周邊塞車情況,桃市府交通局與公路總局將從26日起,實施桃園區春日路往南崁交流道車輛「北上走橋上、南下走橋下」新措施,如此可讓從南崁交流道南下車輛不受號誌管制阻擋,有效紓解蘆竹區新南路二段車流。

交通局長劉慶豐表示,未來會規劃蘆竹區新南路二段南下高速公路專用平面車道,在國門陸橋前先行分流北上與南下車輛,透過標誌、標線引導,使南下車輛可不受新南路二段與北出匝道口之號誌管制,可續行南下專用車道,另外欲南下車輛,若從國門陸橋下橋,則車輛禁止併入南下專用車道,避免車流交織影響車流續進及機車行駛之安全。

劉慶豐說,該項工程預計25日夜間車流量較少時段進場施工,避免影響日間用路人需求,於26日起進行分流措施,屆時台四線(春日路)高速公路北上車輛行駛國門陸橋,南下車輛行駛平面道路專用車道進入國道一號,機車則行駛平面中間車道。

劉慶豐說,南崁交流道為桃園市主要聯外交流道,尖峰時間大量車流湧入新南路二段造成壅塞,另國門陸橋下橋往國道一號南下車輛常因併入平面道路交匯時,造成車輛頻繁交織,也對夾在車流中的機車造成威脅。

此外南下車流因新南路二段與北出匝道口號誌管制,無法有效紓解車流,導致車輛回堵至經國路口,為改善該路段壅塞情形,才推動「北上走橋上、南下走橋下」新措施。

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