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進入桃機群聚》匡列近8千人篩檢 預計今晚8點完成PCR採檢
桃園機場群聚感染武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）事件人數達14人，桃園機場已經匡列接近8千人的各單位工作人員需要進行篩檢，桃園機場PCR採檢從昨日晚間7點到12點，今日早上8點由3家醫院分別在3個不同停車場進行採檢，目前已超過3千人完成，預計晚上8點可以全部完成。（記者姚介修攝）
〔記者姚介修/桃園機場報導〕桃園機場群聚感染武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）事件人數達14人，桃園機場已經匡列接近8千人的各單位工作人員需要進行篩檢，桃園機場PCR採檢從昨日晚間7點到12點，今日早上8點由3家醫院分別在3個不同停車場進行採檢，目前已超過3千人完成，預計晚上8點可以全部完成。
針對大規模的採檢，許多航空公司人員指出，目前Omicron的傳播，其實都是境外移入，而高風險的美國及歐洲國家才是現在防疫的重點，疫情指揮中中心應該對這些高風險國家做出更高規格謹慎的通關方式，而不是高風險與低風險國家入境的旅客混流「群聚」。
航空公司更指出，現行通關過程「群聚點」太多，包括入境長廊、電話卡販賣、App檢查及豬瘟檢查站，這些都是群聚最嚴重的地方。
除此，防疫旅館隔離天數統一也是最大的問題，應該以168小時計算，如此可以讓入境旅客在結束隔離後分流離開，例如，早上9點入住，168小時後早上9點就可以退房，下午入住就是7天後下午退房，而不是現在不管第1天幾點入住，都是第7天晚上12點退房時發生「群聚」發生。
如果以7天168小時計算，至少旅館清潔人員可以將同時清潔消毒房間的工作分開，可以做的更細緻徹底。
反觀國外許多國家對機組員與旅客的分流做的很徹底，機組員直接在機邊就用車子載往特定通關點，完全不與旅客接觸，這才是真正的分流。
也有飛行組員指出，國籍機組員已經全部完成疫苗接種，還有人感染，讓人不解的是，機組員到國外的路徑很單純就是機場、旅館房間、機場，那裏都不能去，唯一會「群聚」的地方就是回到桃園機場，所謂的分流就是隔了一條隔離線，接着就是豬瘟檢查站「群聚」，旅館隔離後，在退房當天又是與其他人「群聚」，這是非常不智慧的管制方式，到底是在哪裏感染，他們自己也很納悶。
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桃園機場群聚感染武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）事件人數達14人，桃園機場已經匡列接近8千人的各單位工作人員需要進行篩檢，桃園機場PCR採檢從昨日晚間7點到12點，今日早上8點由3家醫院分別在3個不同停車場進行採檢，目前已超過3千人完成，預計晚上8點可以全部完成。（記者姚介修攝）
桃園機場群聚感染武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）事件人數達14人，桃園機場已經匡列接近8千人的各單位工作人員需要進行篩檢，桃園機場PCR採檢從昨日晚間7點到12點，今日早上8點由3家醫院分別在3個不同停車場進行採檢，目前已超過3千人完成，預計晚上8點可以全部完成。（記者姚介修攝）
