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進入政院核定「國2甲後續路段」可行性研究報告 2029年完工通車
行政院核定「國2甲後續路段」可行性研究報告，國2甲線工程於2011年停工，現場成為有名的「天空斷橋」。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕國2甲線「天空斷橋」是地方交通的痛，交通部高速公路局決定先就國二大園交流道到台15線路段先行施工；至於後續由台15線延伸至台61線可行性研究，昨日終獲行政院核定，經費79.04億元，後續由高公局辦理規劃設計、環評、用地取得後施工，預計2029年完工通車。
國2甲線為國2大園交流道延伸到台61線，因民眾抗爭於2011年2月停工，淪為「天空斷橋」，導致大園在交通尖峰時刻嚴重塞車，市長鄭文燦上任後，指示交通局與交通部協商，最後決定將工程分成2個階段施工，第1階段為大園交流道到台15線，預計明年完工。
至於第2階段「台15線延伸至台61線」，因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港濕地，涉及生態保育議題，高公局前年4月重啟可行性研究，去年8月獲國發會同意，昨獲行政院核定，全長約2.9公里，總經費79.04億元，由國道基金全額支付。
鄭文燦表示，「國道2甲線」連接台61線後，除構成完整快速公路運輸網路，也大幅改善機場聯外交通及大園地區交通便利，未來機場客貨運園區更可透過國2甲銜接高快速公路進行聯外運輸。
交通局劉慶豐局長表示，市府也加速辦理新建高快速道路計畫，包含國道2號機場端主線改善工程，預計年底完工，本月也會啟動台4線、台15線改線工程，預計後年底完工，讓整個聯外路網更為順暢。
