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進入日統客運不停駛了！公總局長出馬與董座協調達共識
公路總局局長出面協調，日統客運已確定不停駛。（資料照）
首次上稿：14:06
更新時間：15:21
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕日統客運今年11月才發文給交通部公路總局嘉義區監理所，通知台北－雲林4條國道客運路線，明年2月4日起不再續營。交通部公路總局局長許鉦漳今出席「110年公路公共運輸服務升級計畫成果與未來展望研討會」時接受媒體訪問表示，上週日統客運董事長已明確表示不會停駛。
許鉦漳表示，日統客運日前有提送國道客運續營計畫申請，不過他們董事長林義風後來說詞反反覆覆，他特別與林義風談，說他是很偉大的董事長，雲林所有公共運輸都要靠他，如果日統不做雲林公共運輸就不好，好好經營對雲林鄉親比較好。
至於當初林義風說公總法規古板，讓他們不能進口想要的車輛，許鉦漳說，這部分他也有跟林義風談，請他提出要買的車輛，公總再來看法規上能不能協助，可能他對於有些法規認知看法有誤，已請他提出資料會再幫忙處理。
日統客運目前有4條國道客運路線，包含7000斗六－台北、7001北港－台北、7002四湖－台北、7005中正大學－台北；另有兩條一般公路客運路線，包含7011斗六－六輕、7012西螺－麥寮。目前日統客運所經營的4條國道客運路線，都匯集於西螺轉乘往返台北，每條路線每日往返營運班次平日及週六各6班、週五及週日各8班。
日統客運董事長林義風表示，沒想到日統客運要收這麼困難，許鉦漳有來找他談，他也承諾要日統續營沒有問題，但談話時已明確跟局長說，不可能要業者虧錢也要持續經營下去，認為許多法規都有鬆綁空間，像是法定優待票的補貼，偏鄉老年化這麼嚴重，不應該由業者持續吸收，企業也沒有辦法去負擔。
對於續營後的願景，林義風說，他一直想將日統這個平台做好，讓業者願意進入客運產業，不論是要買好的車輛，員工禮貌訓練等，日統都有持續做；有賺錢時除了繳稅外，還會分配給員工，工時都符合法令規範，讓員工能有自己的生活，年輕人可以去約會、交男女朋友、結婚、生小孩等，但許多部份都需要政府的協助，才能讓客運業有更好的經營環境，未來能持續營運下去。
