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進入高雄輕軌C17-C20履勘 交通部：5項缺失改善後就可通車
高雄輕軌鼓山區公所站（C17）到台鐵美術館站（C20）今天履勘，交通部說，只要完成5項營運前應改善事項，經履勘小組、交通部同意就可通車。（交通部提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部今天履勘高雄環狀輕軌鼓山區公所站（C17）到台鐵美術館站（C20）路段，履勘小組召集人的交通部路政司長陳文瑞說，今天模擬演練情境，特別模擬兩種車輛發生故障，確認救援模式是否已妥善整合兩種車輛，測試結果確認都沒問題，只要高雄市政府完成5項營運前應改善事項，經履勘小組、交通部同意後就可通車。
高雄輕軌這次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議，陳文瑞擔任召集人，分成土建、機電及營運等3組，每組各邀請3位專家學者組成；交通部鐵道局11月10日完成履勘形式審查，交通部11月15日召開履勘前置會議，今天履勘。
今天履勘模擬演練情境為上行列車進C18鼓山站前，發生故障無法自行移動，進行旅客疏散，故障車輛聯結（由Alstom車拖CAF車）後拉至C19馬卡道站前，改換以工程車連結後拉至馬卡道駐車場，陳文瑞說，測試時聯結都相當順利，救援速度也很快，順利完成演練。
陳文瑞說，高雄輕軌已經通車4年多，這次是要再增加一段路線，車站數從23站增至26站，基本上屬於延續性計畫，履勘審查上沒有太大問題。今天履勘小組共提出須改善事項計有21項，其中5項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及7項為「後續建議改善事項」。
營運前應改善事項包含駐車場圍籬上未加註警告標語；台鐵美術館站東側出口路緣石高低落差；輕軌周邊景點地理位置圖未有輕軌站體標示；台鐵美術館站扶手白色鐵架支撐邊緣處尖銳；車班室設備設施中，廁所未有標示男女標誌、男廁馬桶沖水故障、凸出角柱無防撞警示等5項。陳文瑞說，後續高雄市政府完成改善後，經履勘小組確認就會報交通部核准，屆時高雄市政府就可決定通車日期，目前高雄市政府是蠻有信心能在今年底前通車。
交通部說，今天履勘路段通車啟用後，高雄輕軌服務範圍東起高師大和平校區，往西連結至台鐵美術館站，車站數增加3站，提升軌道路網服務範圍，增加大眾運輸系統可及性。另外，這次新增輕軌鼓山站（C18）、台鐵美術館站均緊鄰台鐵車站，可讓民眾通勤、就學、旅遊更便利。
高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。（交通部提供）
高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。（交通部提供）
