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    高雄輕軌C17-C20履勘 交通部:5項缺失改善後就可通車

    高雄輕軌鼓山區公所站(C17)到台鐵美術館站(C20)今天履勘,交通部說,只要完成5項營運前應改善事項,經履勘小組、交通部同意就可通車。(交通部提供)

    高雄輕軌鼓山區公所站(C17)到台鐵美術館站(C20)今天履勘,交通部說,只要完成5項營運前應改善事項,經履勘小組、交通部同意就可通車。(交通部提供)

    2021/11/19 18:56

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部今天履勘高雄環狀輕軌鼓山區公所站(C17)到台鐵美術館站(C20)路段,履勘小組召集人的交通部路政司長陳文瑞說,今天模擬演練情境,特別模擬兩種車輛發生故障,確認救援模式是否已妥善整合兩種車輛,測試結果確認都沒問題,只要高雄市政府完成5項營運前應改善事項,經履勘小組、交通部同意後就可通車。

    高雄輕軌這次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議,陳文瑞擔任召集人,分成土建、機電及營運等3組,每組各邀請3位專家學者組成;交通部鐵道局11月10日完成履勘形式審查,交通部11月15日召開履勘前置會議,今天履勘。

    今天履勘模擬演練情境為上行列車進C18鼓山站前,發生故障無法自行移動,進行旅客疏散,故障車輛聯結(由Alstom車拖CAF車)後拉至C19馬卡道站前,改換以工程車連結後拉至馬卡道駐車場,陳文瑞說,測試時聯結都相當順利,救援速度也很快,順利完成演練。

    陳文瑞說,高雄輕軌已經通車4年多,這次是要再增加一段路線,車站數從23站增至26站,基本上屬於延續性計畫,履勘審查上沒有太大問題。今天履勘小組共提出須改善事項計有21項,其中5項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及7項為「後續建議改善事項」。

    營運前應改善事項包含駐車場圍籬上未加註警告標語;台鐵美術館站東側出口路緣石高低落差;輕軌周邊景點地理位置圖未有輕軌站體標示;台鐵美術館站扶手白色鐵架支撐邊緣處尖銳;車班室設備設施中,廁所未有標示男女標誌、男廁馬桶沖水故障、凸出角柱無防撞警示等5項。陳文瑞說,後續高雄市政府完成改善後,經履勘小組確認就會報交通部核准,屆時高雄市政府就可決定通車日期,目前高雄市政府是蠻有信心能在今年底前通車。

    交通部說,今天履勘路段通車啟用後,高雄輕軌服務範圍東起高師大和平校區,往西連結至台鐵美術館站,車站數增加3站,提升軌道路網服務範圍,增加大眾運輸系統可及性。另外,這次新增輕軌鼓山站(C18)、台鐵美術館站均緊鄰台鐵車站,可讓民眾通勤、就學、旅遊更便利。

    高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。(交通部提供)

    高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。(交通部提供)

    高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。(交通部提供)

    高雄輕軌鼓山區公所站至台鐵美術館站今天履勘。(交通部提供)

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